1
00:00:03,712 --> 00:00:05,879
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Γαργαντά καθήκοντα

2
00:00:05,880 --> 00:00:08,340
απαιτούν μηχανήματα με πολύ μυϊκούς ιστούς...

3
00:00:08,341 --> 00:00:15,014
♪

4
00:00:15,015 --> 00:00:17,224
Κυριαρχώντας στη λωρίδα έλξης,

5
00:00:17,225 --> 00:00:20,936
προστακτική
κατασκευές βαθέων υδάτων,

6
00:00:20,937 --> 00:00:22,938
ή θερίζοντας τα χωράφια.

7
00:00:22,939 --> 00:00:24,440
Είτε στη δουλειά είτε στο παιχνίδι,

8
00:00:24,441 --> 00:00:27,109
αυτούς τους πρωταθλητές βαρέων βαρών

9
00:00:27,110 --> 00:00:30,196
είναι οι κύριοι
μνημειακών φορτίων.

10
00:00:37,037 --> 00:00:38,455
Καύση καουτσούκ...

11
00:00:42,125 --> 00:00:44,334
Οι κινητήρες που ουρλιάζουν...

12
00:00:44,335 --> 00:00:46,503
Είναι απλά μια έκρηξη αδρεναλίνης
όπως δεν είχα ποτέ πριν.

13
00:00:46,504 --> 00:00:49,298
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
...αυτά τα ντίζελ θηρία

14
00:00:49,299 --> 00:00:52,509
μεταμορφώνουν τα φορτηγά,
από αυτοκινητόδρομο σε αυτοκινητόδρομο.

15
00:00:52,510 --> 00:00:54,261
ΑΝΤΡΑΣ:
Είσαι απλά στην άκρη

16
00:00:54,262 --> 00:00:56,263
απλά παρακολουθώ φορτωμένο αγώνα
μετά από φορτωμένο αγώνα.

17
00:00:56,264 --> 00:00:59,641
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Όλα είναι μέρος του
μια αναγέννηση της μεγάλης εξέδρας.

18
00:00:59,642 --> 00:01:01,685
Είναι συναρπαστικό, σίγουρα.

19
00:01:01,686 --> 00:01:03,771
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Από βαρύ φορτηγό...

20
00:01:03,772 --> 00:01:08,025
Είναι συναρπαστικό, φίλε. Είναι
μια δύναμη που δεν μοιάζει με τίποτα άλλο.

21
00:01:08,026 --> 00:01:12,321
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
...για να σύρετε τον καβγατζή,

22
00:01:12,322 --> 00:01:16,700
αυτό είναι οι Μεγάλες Λίμνες
Big Rig Truck Challenge,

23
00:01:16,701 --> 00:01:21,414
όπου ημιμάχη μεγάλης ισχύος
σε ανηφορικούς προκριματικούς γύρους...

24
00:01:23,208 --> 00:01:25,626
...μέχρι μόνο ένα φορτηγό
είναι νικηφόρος.

25
00:01:25,627 --> 00:01:29,838
Δεκάδες χιλιάδες θαυμαστές
προέρχονται από όλο τον κόσμο

26
00:01:29,839 --> 00:01:35,010
μόνο για να παρακολουθήσω αυτά τα τέρατα
αγώνας ανηφόρας, πλήρως φορτωμένος.

27
00:01:35,011 --> 00:01:36,720
Έχεις θαυμαστές που τρελαίνονται,

28
00:01:36,721 --> 00:01:38,097
το έδαφος τρέμει,

29
00:01:38,098 --> 00:01:39,682
μαύρος καπνός παντού.

30
00:01:39,683 --> 00:01:41,100
Όταν ξεκινήσουν αυτές οι εξέδρες,

31
00:01:41,101 --> 00:01:45,020
ο βρυχηθμός σε παίρνει
ακριβώς στο στήθος.

32
00:01:45,021 --> 00:01:46,355
μιλάμε
ειδικά κατασκευασμένα μηχανήματα.

33
00:01:46,356 --> 00:01:48,273
Αυτά είναι
μοναδικά αγωνιστικά θηρία

34
00:01:48,274 --> 00:01:50,275
που δεν μπορεί καν να λειτουργήσει
ως κανονικές μεγάλες εξέδρες πια.

35
00:01:50,276 --> 00:01:51,819
Θα μπορούσες να το οδηγήσεις
κάτω από το δρόμο.

36
00:01:51,820 --> 00:01:53,570
Θα ήταν πολύ καπνός
και να τρελάνει πολύ κόσμο.

37
00:01:53,571 --> 00:01:55,280
Θα έκανε πολύ ζέστη
αρκετά γρήγορα.

38
00:01:55,281 --> 00:01:57,825
Η μετάδοση είναι κατασκευασμένη
για γρήγορη αλλαγή,

39
00:01:57,826 --> 00:02:01,078
όχι για να διαρκέσει πολύ. Έτσι,
θα φυσούσες μια μετάδοση

40
00:02:01,079 --> 00:02:02,413
αρκετά σύντομα στο δρόμο.

41
00:02:02,414 --> 00:02:04,289
ZEINAB EL-SAYEGH:
Αυτά είναι τα 18τροχα

42
00:02:04,290 --> 00:02:06,083
θα έβλεπες σε οποιαδήποτε έκταση
της εθνικής οδού,

43
00:02:06,084 --> 00:02:09,294
υλικά συγκράτησης, προμήθειες, τρόφιμα.

44
00:02:09,295 --> 00:02:12,756
Βετεράνοι μεγάλων αποστάσεων, βαρέων καθηκόντων
του δρόμου

45
00:02:12,757 --> 00:02:14,717
που έχουν ξαναγεννηθεί
καθαρά για τον ανταγωνισμό.

46
00:02:14,718 --> 00:02:16,719
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Χρειάζεται κάτι περισσότερο από ταχύτητα.

47
00:02:16,720 --> 00:02:19,888
Πρέπει να τραβήξουν το βάρος τους
ανηφόρα.

48
00:02:19,889 --> 00:02:21,890
MIKE STURGILL:
Η A-class είναι το καλύτερο από τα καλύτερα.

49
00:02:21,891 --> 00:02:23,100
8.000 ίππους,

50
00:02:23,101 --> 00:02:24,560
Ροπή 16.000 ποδιών.

51
00:02:24,561 --> 00:02:27,813
Πλάι πλάι.
Ευθεία πάνω στο λόφο. 700 πόδια.

52
00:02:27,814 --> 00:02:29,148
Ελαστικά από το έδαφος.

53
00:02:29,149 --> 00:02:31,400
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Κάθε μεγάλη εξέδρα

54
00:02:31,401 --> 00:02:32,819
είναι προσαρτημένο σε φορτίο 54 τόνων.

55
00:02:36,197 --> 00:02:38,824
Όταν πάρουν το σύνθημά τους,

56
00:02:38,825 --> 00:02:40,242
το πεντάλ χτυπά το μέταλλο

57
00:02:40,243 --> 00:02:43,871
και τα γρανάζια αλέθουν.

58
00:02:43,872 --> 00:02:48,000
Θα περάσουν πρώτα τη γραμμή
ή να κλωτσήσω στο κράσπεδο;

59
00:02:48,001 --> 00:02:50,544
WADE LALONE: Είμαστε όλοι φίλοι
μέχρι να γίνει πράσινο το φως.

60
00:02:50,545 --> 00:02:53,173
Όταν είμαστε στην πίστα,
είσαι εχθρός μου.

61
00:02:57,010 --> 00:02:58,302
Αυτά δεν είναι μόνο μεγάλες εξέδρες.

62
00:02:58,303 --> 00:02:59,845
Είναι βαριά έλξη
πρωταθλητές.

63
00:02:59,846 --> 00:03:01,764
Φορτηγά κορυφαίας κατηγορίας Α
μεταφορά πλήρων φορτίων,

64
00:03:01,765 --> 00:03:05,559
έξω για να αποδείξει ποιος είναι
ο απόλυτος βασιλιάς του δρόμου.

65
00:03:05,560 --> 00:03:08,937
MIKE: Αυτά τα μηχανήματα σπρώχνονται
στο μέγιστο για αγώνες.

66
00:03:08,938 --> 00:03:10,856
Δεν είχαν σχεδιαστεί για να είναι
μια αίτηση αγώνα,

67
00:03:10,857 --> 00:03:12,691
αλλά τα έχουμε φτιάξει
μια αγωνιστική μηχανή.

68
00:03:12,692 --> 00:03:16,570
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Πολύ πριν από τις αγωνιστικές τους μέρες,

69
00:03:16,571 --> 00:03:19,656
μεγάλες εξέδρες έβγαζαν τα λεφτά τους
έξω στους αυτοκινητόδρομους,

70
00:03:19,657 --> 00:03:21,534
και το έκαναν
από τις αρχές του 1900.

71
00:03:23,328 --> 00:03:26,497
ΠΑΤΡΙΚ: Λοιπόν, το ημιφορτηγό
εφευρέθηκε το 1898

72
00:03:26,498 --> 00:03:28,540
από έναν τύπο ονόματι Alexander Winton,

73
00:03:28,541 --> 00:03:31,293
ένας Αμερικανός μηχανικός
που ήθελε έναν καλύτερο τρόπο

74
00:03:31,294 --> 00:03:32,503
να παραδώσει τα εταιρικά του αυτοκίνητα

75
00:03:32,504 --> 00:03:35,589
παρά χρησιμοποιώντας άλογα βαγόνια.

76
00:03:35,590 --> 00:03:37,841
Ξεκίνησε με ατμομηχανές

77
00:03:37,842 --> 00:03:40,594
και μετά άλλαξε στη βενζίνη
και μετά ντίζελ.

78
00:03:40,595 --> 00:03:42,846
Μέχρι τη δεκαετία του 1920, όταν καλύτερα
δημιουργήθηκαν οδικά δίκτυα,

79
00:03:42,847 --> 00:03:46,308
ημιφορτηγά ήταν παντού
σε αυτοκινητόδρομους.

80
00:03:46,309 --> 00:03:50,396
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Τώρα, εκατομμύρια ημι-φορτηγά

81
00:03:50,397 --> 00:03:52,523
κινήσει τρισεκατομμύρια δολάρια
αξίας φορτίου

82
00:03:52,524 --> 00:03:56,443
σε δρόμους και αυτοκινητόδρομους
σε όλο τον κόσμο.

83
00:03:56,444 --> 00:03:58,612
Λατρεύω τα φορτηγά γιατί ο κόσμος
περιστρέφεται γύρω από φορτηγά.

84
00:03:58,613 --> 00:04:00,656
Χωρίς φορτηγά,
δεν θα είχες

85
00:04:00,657 --> 00:04:03,617
τα αγαθά και τις υπηρεσίες
που κάνουμε κάθε μέρα.

86
00:04:03,618 --> 00:04:05,703
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Αλλά όταν αυτοί οι μεταφορείς
αποσυρθείτε από τον αυτοκινητόδρομο,

87
00:04:05,704 --> 00:04:09,541
οι τυχεροί σώζονται
για την πίστα.

88
00:04:10,917 --> 00:04:12,459
Οι αγώνες ημιφορτηγών γεννήθηκαν

89
00:04:12,460 --> 00:04:15,547
στο Atlanta Motor Speedway
το 1979.

90
00:04:18,425 --> 00:04:22,261
Δύο υποστηρικτές μηχανοκίνητου αθλητισμού,
Jim Donohoe και Pete Keller,

91
00:04:22,262 --> 00:04:24,681
οργάνωσε την πρώτη μεγάλη
αγώνα μεγάλης εξέδρας.

92
00:04:27,100 --> 00:04:28,767
Αυτό το γεγονός οδήγησε σε κυκλώματα

93
00:04:28,768 --> 00:04:30,936
όπως ο Μεγάλος Αμερικανός
Σειρά αγώνων φορτηγών

94
00:04:30,937 --> 00:04:32,646
και το Truck Rodeo του Καναδά,

95
00:04:32,647 --> 00:04:35,567
που ξεκίνησε με τακτική
μεγάλες εξέδρες που υψώνουν έναν λόφο.

96
00:04:38,945 --> 00:04:40,863
Έπρεπε να βρουν μια ανηφόρα,
γιατί ήθελαν να δουν

97
00:04:40,864 --> 00:04:43,449
που είχε το πιο δυνατό φορτηγό
για να φτάσουμε στην κορυφή.

98
00:04:43,450 --> 00:04:46,702
Έτσι, μόλις έγινε
αγώνα ανηφόρας.

99
00:04:46,703 --> 00:04:49,538
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Τώρα, έχει εξελιχθεί
σε max-out ημιτελικά

100
00:04:49,539 --> 00:04:53,710
που γίνονται πιο δυνατά
με κάθε χρόνο που περνά.

101
00:04:55,837 --> 00:04:58,505
Έξω στην πίστα,
οι μεγάλες εξέδρες φτάνουν ταχύτητες

102
00:04:58,506 --> 00:05:01,384
120 χιλιομέτρων την ώρα.

103
00:05:03,094 --> 00:05:06,013
Αλλά οι οδηγοί
ασχολούνται περισσότερο με

104
00:05:06,014 --> 00:05:07,640
την ελκτική τους δύναμη.

105
00:05:09,434 --> 00:05:11,352
MIKE: Όλα τούρμπο.
Όλα έχουν τελειώσει.

106
00:05:11,353 --> 00:05:13,062
Δείτε το απότομο μέρος του λόφου;

107
00:05:13,063 --> 00:05:15,147
Πλήρης ώθηση, και τότε είναι
οι κινητήρες δουλεύουν πιο σκληρά,

108
00:05:15,148 --> 00:05:17,483
γιατί υπάρχει βαρύ φορτίο
τραβώντας σε έναν απότομο λόφο.

109
00:05:17,484 --> 00:05:19,943
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Και αυτή η ακραία δύναμη έλξης

110
00:05:19,944 --> 00:05:22,488
βγαίνει κατευθείαν από την καρδιά
από αυτές τις μηχανές:

111
00:05:22,489 --> 00:05:24,908
τους κινητήρες τους.

112
00:05:26,284 --> 00:05:28,619
Θα ρίξουμε μια ματιά
ο κινητήρας.

113
00:05:28,620 --> 00:05:29,870
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Κανείς δεν βασίζεται

114
00:05:29,871 --> 00:05:32,289
εργοστασιακά κατασκευασμένα ανταλλακτικά
για αυτές τις εξέδρες.

115
00:05:32,290 --> 00:05:35,668
Κάτω από την κουκούλα, είναι όλα έθιμο.

116
00:05:38,296 --> 00:05:39,713
DUMARESQ:
Οι οδηγοί έχουν εμμονή με

117
00:05:39,714 --> 00:05:41,590
πιέζοντας κάθε ουγγιά δύναμης
από τις εξέδρες τους

118
00:05:41,591 --> 00:05:43,133
να αποκτήσει αυτό το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

119
00:05:43,134 --> 00:05:45,803
Ανεβάζουν την πίεση του αέρα
για να μεγιστοποιήσετε την ιπποδύναμη,

120
00:05:45,804 --> 00:05:48,972
και αντλεί τόσα πολλά καύσιμα
αυτός ο μαύρος καπνός και οι φλόγες

121
00:05:48,973 --> 00:05:51,100
χύστε από την εξάτμιση.

122
00:05:51,101 --> 00:05:53,185
Και όταν εργοστασιακά ανταλλακτικά
δεν μπορεί να επιβιώσει από την κακοποίηση,

123
00:05:53,186 --> 00:05:55,270
κατασκευάζουν προσαρμοσμένα στοιχεία
από την αρχή.

124
00:05:55,271 --> 00:05:58,482
Για μηχανικούς
όπως ο Leland Zimmerman,

125
00:05:58,483 --> 00:06:00,401
αυτό σημαίνει τράβηγμα σε ορισμένα μέρη

126
00:06:00,402 --> 00:06:02,779
δανείστηκε από
ακόμα μεγαλύτερα θηρία...

127
00:06:04,614 --> 00:06:06,198
MIKE:
Αυτά είναι μεγάλα, ογκώδη turbo.

128
00:06:06,199 --> 00:06:08,367
Μεγάλα, μεγάλα τούρμπο. Όπως, μοιάζει
βγαίνουν από μια μηχανή τρένου.

129
00:06:08,368 --> 00:06:11,495
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: ...μετασκευάζοντάς τα
σε έναν κινητήρα μεγάλης εξέδρας.

130
00:06:11,496 --> 00:06:13,831
Το αποτέλεσμα;

131
00:06:13,832 --> 00:06:16,834
Ένα μεταλλαγμένο, μαύρο καπνό
υπολογίσιμη δύναμη.

132
00:06:16,835 --> 00:06:20,254
ΛΕΛΑΝΤ: Έχουμε κι εμείς
ένας πολύ μεγαλύτερος υπερσυμπιεστής

133
00:06:20,255 --> 00:06:22,840
που σπρώχνει αέρα
στον κινητήρα εδώ.

134
00:06:22,841 --> 00:06:24,717
Βασικά σπρώχνουμε πολύ περισσότερο αέρα
σε αυτό

135
00:06:24,718 --> 00:06:26,677
και εγχύστε
πολύ περισσότερο καύσιμο σε αυτό.

136
00:06:26,678 --> 00:06:29,638
Γυρίστε το πολύ πιο γρήγορα,
και αυτό δημιουργεί περισσότερη δύναμη.

137
00:06:29,639 --> 00:06:32,516
Έχουμε πολύ μεγαλύτερη αντλία καυσίμου.

138
00:06:32,517 --> 00:06:34,893
Τρεις ή τέσσερις φορές περισσότερα καύσιμα
ως εργοστασιακή αντλία.

139
00:06:34,894 --> 00:06:38,188
Τα μπεκ είναι πολύ μεγαλύτερα
από τα εργοστασιακά μπεκ.

140
00:06:38,189 --> 00:06:40,274
Του επιτρέπει να ψεκάζει περισσότερο καύσιμο
στους κυλίνδρους.

141
00:06:40,275 --> 00:06:44,320
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Περισσότερα καύσιμα και περισσότερος αέρας

142
00:06:44,321 --> 00:06:48,907
σημαίνει περισσότερη εκρηκτική δύναμη
εκτός γραμμής εκκίνησης.

143
00:06:48,908 --> 00:06:50,951
ΚΛΑΡΕΝΣ: Για να τα βάλω αυτά
τροποποιήσεις στην προοπτική,

144
00:06:50,952 --> 00:06:52,870
αυτά είναι υψηλής απόδοσης,
πολύ τροποποιημένους κινητήρες

145
00:06:52,871 --> 00:06:55,914
ικανό για σχεδόν 10 φορές
η δύναμη

146
00:06:55,915 --> 00:06:58,877
του μέσου όρου του 18τροχου σας
στον αυτοκινητόδρομο.

147
00:07:01,379 --> 00:07:04,757
Τροποποιήσεις που κάναμε στο
αντλία καυσίμου, ο μεγάλος υπερσυμπιεστής

148
00:07:04,758 --> 00:07:07,092
και τις στροφές ανά λεπτό που μπορούμε να περιστρέψουμε
κάνει αυτό το πράγμα το πιο δυνατό,

149
00:07:07,093 --> 00:07:09,762
και στόχος μας είναι να το αποκτήσουμε πιο γρήγορα
από οποιοδήποτε άλλο φορτηγό,

150
00:07:09,763 --> 00:07:13,599
από την αλλαγή των ταχυτήτων μας
στον τρόπο που αφήνουμε τη γραμμή.

151
00:07:13,600 --> 00:07:16,769
Η γραμμή τερματισμού.
Όλα πρέπει να συνεργαστούν

152
00:07:16,770 --> 00:07:18,687
για να φτάσετε εκεί
μπροστά από τα άλλα φορτηγά.

153
00:07:18,688 --> 00:07:21,273
Αυτό είναι που έχει σημασία.

154
00:07:21,274 --> 00:07:23,567
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Αυτές οι μηχανές είναι
δοκιμαστεί σε αγώνες back-to-back.

155
00:07:23,568 --> 00:07:26,111
Καθώς ανεβαίνουν σε αυτόν τον λόφο,

156
00:07:26,112 --> 00:07:28,448
όλα είναι θέμα ροπής.

157
00:07:29,240 --> 00:07:38,624
♪

158
00:07:38,625 --> 00:07:40,751
Ροπή ή δύναμη συστροφής

159
00:07:40,752 --> 00:07:42,961
είναι του φορτηγού
όχι και τόσο μυστικό όπλο

160
00:07:42,962 --> 00:07:44,546
όταν πρόκειται για
η γραμμή εκκίνησης.

161
00:07:44,547 --> 00:07:47,591
Καθορίζει πόσο γρήγορα
αυτά τα τέρατα μηχανήματα

162
00:07:47,592 --> 00:07:50,010
μπορεί να απογειωθεί από μια νεκρή στάση.

163
00:07:50,011 --> 00:07:53,722
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Η ροπή ξεκινά με
τα υπερμεγέθη έμβολα της εξέδρας

164
00:07:53,723 --> 00:07:58,394
αντλώντας πάνω-κάτω
μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα.

165
00:07:58,395 --> 00:08:00,646
Κάθε πτώση
γυρίζει τον στροφαλοφόρο άξονα,

166
00:08:00,647 --> 00:08:03,900
το μέρος που μεταφέρει
αυτή η δύναμη στον σφόνδυλο...

167
00:08:05,652 --> 00:08:07,736
...μέσω της μετάδοσης,

168
00:08:07,737 --> 00:08:10,823
άξονας μετάδοσης κίνησης, άξονες,

169
00:08:10,824 --> 00:08:14,577
και κάτω στους τροχούς
που τροφοδοτούν το όχημα προς τα εμπρός.

170
00:08:17,122 --> 00:08:18,789
Το αποτέλεσμα;

171
00:08:18,790 --> 00:08:22,126
Περισσότερη ροπή και ικανότητα
να τραβήξει τεράστια φορτία

172
00:08:22,127 --> 00:08:24,671
ανηφόρα με μεγάλες ταχύτητες.

173
00:08:28,007 --> 00:08:29,967
Η ροπή είναι πόσο σκληρή
αυτός ο άξονας θα γυρίσει,

174
00:08:29,968 --> 00:08:31,927
και την ιπποδύναμη
είναι πόσο γρήγορα θα πάει.

175
00:08:31,928 --> 00:08:34,638
Όταν ο κινητήρας ανάβει,
προσπαθεί να στρίψει

176
00:08:34,639 --> 00:08:37,474
προς την αντίθετη κατεύθυνση
του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

177
00:08:37,475 --> 00:08:39,184
Αυτό ονομάζεται συστροφή ροπής.

178
00:08:39,185 --> 00:08:43,105
Όλη αυτή η δύναμη ανυψώνει
οι μπροστινοί τροχοί από το έδαφος,

179
00:08:43,106 --> 00:08:44,898
σαν να σκάει μια ρόδα.

180
00:08:44,899 --> 00:08:47,693
Ο κινητήρας γεννιέται
τόση δύναμη ροπής,

181
00:08:47,694 --> 00:08:50,654
θέλει πραγματικά να στρίβει τον εαυτό του
έξω από το φορτηγό.

182
00:08:50,655 --> 00:08:52,823
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Αλλά αυτά τα σούπητα φορτηγά

183
00:08:52,824 --> 00:08:54,658
με κορυφαίους κινητήρες

184
00:08:54,659 --> 00:08:58,579
πρέπει να πάρει όλη αυτή τη δύναμη
στους τροχούς.

185
00:08:58,580 --> 00:09:02,916
Οι άξονες είναι
όπου ξεκινά η μεταφορά ισχύος.

186
00:09:02,917 --> 00:09:04,835
Ένας άξονας είναι η μεταλλική ράβδος
που συνδέει δύο τροχούς

187
00:09:04,836 --> 00:09:06,211
έτσι περιστρέφονται μαζί σε συγχρονισμό.

188
00:09:06,212 --> 00:09:07,546
Παίρνει ισχύ κινητήρα

189
00:09:07,547 --> 00:09:09,381
και γυρίζει τους τροχούς
για να μετακινήσετε το φορτηγό.

190
00:09:09,382 --> 00:09:13,302
Σε μεγάλες εξέδρες, αυτά είναι τεράστια
σε σύγκριση με τους άξονες του αυτοκινήτου σας.

191
00:09:13,303 --> 00:09:14,970
Χειρίζονται
τρελή ροπή και βάρος,

192
00:09:14,971 --> 00:09:17,014
έτσι είναι χτισμένα σαν
εξαρτήματα δεξαμενής.

193
00:09:17,015 --> 00:09:19,058
Όταν ο άξονας περιστρέφεται,
κινεί τα ελαστικά.

194
00:09:19,059 --> 00:09:23,062
Έτσι, ο άξονας είναι απευθείας βιδωμένος
στην πλήμνη του ελαστικού.

195
00:09:23,063 --> 00:09:25,230
Αυτό είναι το περίβλημα του άξονα.
Αυτά χρειάζονται πολλή κατάχρηση

196
00:09:25,231 --> 00:09:27,941
λόγω του βάρους
και τη δύναμη που έχουμε.

197
00:09:27,942 --> 00:09:30,194
Μπορούν να στρίψουν μέχρι
ένα τέταρτο της στροφής

198
00:09:30,195 --> 00:09:32,738
χωρίς να σπάσει,
και απλώς αναπηδούν.

199
00:09:32,739 --> 00:09:35,616
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Όλη αυτή η ροπή δεν σημαίνει τίποτα

200
00:09:35,617 --> 00:09:37,743
χωρίς καουτσούκ
που μπορεί να πιάσει το έδαφος.

201
00:09:37,744 --> 00:09:39,161
ΠΑΥΛΟΣ:
Τα ελαστικά που τρέχουμε

202
00:09:39,162 --> 00:09:43,749
είναι μεταφορέας απορριμμάτων
ελαστικό φορτηγού υλοτομίας.

203
00:09:43,750 --> 00:09:45,584
Είναι περίπου 20 χιλιοστά
ευρύτερο από

204
00:09:45,585 --> 00:09:47,252
ένα τυπικό ελαστικό φορτηγού,
και αυτό το επιπλέον πλάτος

205
00:09:47,253 --> 00:09:49,380
μας δίνει ένα σημαντικό ποσό
της έλξης.

206
00:09:49,381 --> 00:09:51,924
Και τρέχουμε και τα ελαστικά
σε χαμηλότερη πίεση

207
00:09:51,925 --> 00:09:54,093
να επιμηκύνει
Το έμπλαστρο επαφών μας.

208
00:09:54,094 --> 00:09:57,262
Το έμπλαστρο επαφής είναι το τμήμα
του ελαστικού του οχήματος

209
00:09:57,263 --> 00:10:00,474
που βρίσκεται σε πραγματική επαφή
με την επιφάνεια του εδάφους.

210
00:10:00,475 --> 00:10:04,103
Όσο μεγαλύτερο είναι το έμπλαστρο,
τόσο περισσότερη τριβή έχει το ελαστικό

211
00:10:04,104 --> 00:10:06,397
με το έδαφος,
δημιουργώντας τη λαβή.

212
00:10:06,398 --> 00:10:10,025
Περισσότερο κράτημα βελτιώνει το φορτηγό
ικανότητα επιτάχυνσης και φρεναρίσματος.

213
00:10:10,026 --> 00:10:12,027
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Τα πάντα σε αυτά τα φορτηγά

214
00:10:12,028 --> 00:10:14,113
είναι φτιαγμένο για να δεχτεί έναν ξυλοδαρμό.

215
00:10:14,114 --> 00:10:17,700
Όλα έχουν να κάνουν με την οδήγηση στη γραμμή
μεταξύ της μηχανικής αυτοκινήτων

216
00:10:17,701 --> 00:10:21,453
στα καλύτερά του και απόλυτο χάος.

217
00:10:21,454 --> 00:10:22,705
LELAND:
Κάτι θα γινόταν

218
00:10:22,706 --> 00:10:24,206
που ήθελε ο κινητήρας
να τρέξει μακριά.

219
00:10:24,207 --> 00:10:26,250
Αν φυσήξει ένα τούρμπο,
θα ήταν σαν βόμβα εδώ κάτω.

220
00:10:26,251 --> 00:10:28,085
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Όταν τραβάτε τεράστια φορτία,

221
00:10:28,086 --> 00:10:31,422
τα εξαρτήματα μπορεί να υπερθερμανθούν,
έσκασαν οι γραμμές καυσίμου,

222
00:10:31,423 --> 00:10:34,258
καταπόνηση κινητήρα,

223
00:10:34,259 --> 00:10:38,763
και μερικές φορές,
κάτι θα δώσει.

224
00:10:43,601 --> 00:10:45,769
ΘΕΑΤΗΣ:
Ουάου!

225
00:10:45,770 --> 00:10:48,022
MIKE: Εδώ,
ο κινητήρας είναι σε πλήρη ισχύ.

226
00:10:48,023 --> 00:10:49,898
Είχαμε πραγματικά ένα μέρος
ο κινητήρας βγαίνει και πηγαίνει από πάνω

227
00:10:49,899 --> 00:10:51,150
και χτύπησε το μπλοκ εκεί.

228
00:10:51,151 --> 00:10:52,693
LELAND:
Υπήρξαν περιπτώσεις που

229
00:10:52,694 --> 00:10:54,486
κάνουν περίπου
5.000 ή 6.000 άλογα.

230
00:10:54,487 --> 00:10:56,113
Έτσι, οδηγούν κάτω
η πίστα

231
00:10:56,114 --> 00:10:58,198
και το μπλοκ του κινητήρα χωρίζεται
ακριβώς πάνω από τον στροφαλοφόρο άξονα,

232
00:10:58,199 --> 00:11:00,451
ακριβώς εδώ,
και στην πραγματικότητα ανατινάχθηκε

233
00:11:00,452 --> 00:11:02,244
έξω από το φορτηγό,

234
00:11:02,245 --> 00:11:03,954
έσκασε την κουκούλα
και όλα σβηστά.

235
00:11:03,955 --> 00:11:06,248
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Αλλά ακόμα και φαινομενικά
ασήμαντα συστατικά

236
00:11:06,249 --> 00:11:11,004
μπορεί να πάει πολύ
για την προστασία των οδηγών από βλάβη.

237
00:11:12,464 --> 00:11:15,758
Υπάρχει θέμα ασφάλειας
αυτό απαιτείται στους κανόνες.

238
00:11:15,759 --> 00:11:17,634
Αυτό είναι απλώς ένα κανονικό ατσάλινο καλώδιο

239
00:11:17,635 --> 00:11:19,470
που μπορείτε να αγοράσετε
στο κατάστημα σιδηρικών.

240
00:11:19,471 --> 00:11:22,056
Το καλώδιο συγκρατεί τα πάντα.
Εάν το μπλοκ κινητήρα

241
00:11:22,057 --> 00:11:24,683
αποφασίζει ποτέ να χωρίσει
και άφησε το σασί,

242
00:11:24,684 --> 00:11:27,519
για να μην πετάει
και το προσπερνάς.

243
00:11:27,520 --> 00:11:28,979
Μπορεί ακόμα να διασπαστεί,

244
00:11:28,980 --> 00:11:30,731
αλλά δεν πρόκειται
πηδήξει από το φορτηγό.

245
00:11:30,732 --> 00:11:33,652
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Μερικές φορές,
τα ατυχήματα είναι εκρηκτικά.

246
00:11:34,861 --> 00:11:37,363
Άλλες φορές,
είναι μικρές αποτυχίες

247
00:11:37,364 --> 00:11:41,659
που μπορεί να φέρει εξέδρες
σε μια διακοπή λείανσης.

248
00:11:44,287 --> 00:11:46,373
Λοιπόν, μόλις σπάσαμε
η μετάδοσή μας.

249
00:11:51,419 --> 00:11:54,088
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Φορτηγά αγώνων μεγάλης εξέδρας
ωθούνται στα όριά τους,

250
00:11:54,089 --> 00:11:56,673
οπότε συμβαίνουν βλάβες,

251
00:11:56,674 --> 00:12:01,261
αλλά χάνοντας τη μετάδοσή σας
μπορεί να σημαίνει ότι το παιχνίδι έχει τελειώσει.

252
00:12:01,262 --> 00:12:03,180
Μεταδόσεις
είναι απίστευτα περίπλοκα.

253
00:12:03,181 --> 00:12:06,266
Εκατοντάδες εξαρτήματα. Σετ εργαλείων.
Είσοδος, κύριοι και αντίθετοι άξονες.

254
00:12:06,267 --> 00:12:07,518
Συγχρονιστές ταχυτήτων.

255
00:12:07,519 --> 00:12:09,853
Καταλαβαίνετε ποιο μέρος απέτυχε

256
00:12:09,854 --> 00:12:12,147
μπορεί να πάρει χρόνο που οι δρομείς
απλά δεν έχω.

257
00:12:12,148 --> 00:12:13,357
Έτσι, συχνά επιλέγουν

258
00:12:13,358 --> 00:12:14,775
απλά να ανταλλάξουμε
ολόκληρη η μετάδοση.

259
00:12:14,776 --> 00:12:16,694
Αυτό περίμενα.

260
00:12:16,695 --> 00:12:18,237
Μια δεύτερη ταχύτητα που ήταν
πρόβλημα πριν.

261
00:12:18,238 --> 00:12:20,280
Απλώς έριξε όλο το κομμάτι
μακριά από αυτό.

262
00:12:20,281 --> 00:12:23,993
ΠΑΤΡΙΚ: Μεταφορές μετάδοσης
ισχύς κινητήρα στους τροχούς.

263
00:12:23,994 --> 00:12:26,537
Όταν μεταφέρετε βαριά φορτία
με μεγάλη ταχύτητα,

264
00:12:26,538 --> 00:12:29,873
κακώς ευθυγραμμισμένα γρανάζια
μπορούν να αλέσουν ο ένας τον άλλον σε κομμάτια,

265
00:12:29,874 --> 00:12:31,500
σαν να συγκρούονται δύο πριόνια.

266
00:12:31,501 --> 00:12:33,877
Υπάρχει το εφεδρικό μας κιβώτιο ταχυτήτων
ότι πρέπει να μπούμε εκεί.

267
00:12:33,878 --> 00:12:35,796
Αυτό πρέπει να είναι εξίσου καλό
όπως ο άλλος.

268
00:12:35,797 --> 00:12:38,007
Μάλλον θα έχω
για εκτόξευση με διαφορετική ταχύτητα.

269
00:12:38,008 --> 00:12:40,592
CLARENCE: Μεταδόσεις φορτηγών
είναι φτιαγμένα για να χειρίζονται

270
00:12:40,593 --> 00:12:42,261
τεράστια δύναμη και ροπή,

271
00:12:42,262 --> 00:12:44,722
μεταφράζοντας το ακατέργαστο του κινητήρα
δύναμη σε ελεγχόμενη κίνηση,

272
00:12:44,723 --> 00:12:48,225
επιτρέπουν στο φορτηγό να κινηθεί,
και σε αυτή την περίπτωση,

273
00:12:48,226 --> 00:12:49,560
τροφοδοτήστε τους απότομες ανηφόρες.

274
00:12:49,561 --> 00:12:51,103
Εδώ έρχονται με τον γρύλο.

275
00:12:51,104 --> 00:12:53,564
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Ξέχνα αυτό που ξέρεις
σχετικά με τις τακτικές επισκευές.

276
00:12:53,565 --> 00:12:56,358
Όταν έχεις να κάνεις με
υπερμεγέθη εξαρτήματα,

277
00:12:56,359 --> 00:12:59,069
όλοι πρέπει να βοηθήσουν.

278
00:12:59,070 --> 00:13:01,071
Στον κόσμο του τέρματος του γκαζιού
των ημιαγώνων,

279
00:13:01,072 --> 00:13:05,534
μηχανική βλάβη
έρχεται με την επικράτεια.

280
00:13:05,535 --> 00:13:06,785
DUMARESQ:
Οι φορτηγατζήδες περνούν όλο το χρόνο

281
00:13:06,786 --> 00:13:08,620
προετοιμασία για αυτή την εκδήλωση,

282
00:13:08,621 --> 00:13:11,331
έτσι ανταλλάσσοντας ένα τόσο κρίσιμο
συστατικό την τελευταία στιγμή

283
00:13:11,332 --> 00:13:13,960
μπορεί να κλονίσει την εμπιστοσύνη του
ακόμα και ο πιο έμπειρος οδηγός.

284
00:13:15,837 --> 00:13:19,256
Θα προσπαθήσουμε να πάμε
700 πόδια

285
00:13:19,257 --> 00:13:22,760
σε περίπου 15 ή 16 δευτερόλεπτα
αυξημένος βαθμός 10%.

286
00:13:22,761 --> 00:13:25,888
Υπάρχουν πολλά μέρη εκεί μέσα
που παίρνουν

287
00:13:25,889 --> 00:13:29,308
δύο ή τρεις φορές η κατάχρηση
για το οποίο προορίζονταν.

288
00:13:29,309 --> 00:13:31,393
Θα δούμε πώς θα πάει.

289
00:13:31,394 --> 00:13:33,646
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
63.500 κιλά.

290
00:13:33,647 --> 00:13:38,400
Είναι σαν να τραβάς 40 αυτοκίνητα
πάνω σε ένα λόφο.

291
00:13:38,401 --> 00:13:42,821
Εδώ έρχεται η μηχανική
πρόσωπο με πρόσωπο με την Lady Luck.

292
00:13:42,822 --> 00:13:44,323
Εξέδρες σαν κι αυτές
μην έρχονται με εγγυήσεις

293
00:13:44,324 --> 00:13:47,034
στα προσαρμοσμένα μέρη τους,
ώστε να μπορούν να διαρκέσουν 50 τρεξίματα

294
00:13:47,035 --> 00:13:50,830
ή να είναι τοστ
μετά από ένα ταξίδι στον λόφο.

295
00:13:53,375 --> 00:13:55,959
ΠΑΤΡΙΚ: Το μεγαλύτερο συναίσθημα
είναι όταν συμπλέκεται ο συμπλέκτης,

296
00:13:55,960 --> 00:13:57,961
όταν τα ελαστικά πιάνουν πρόσφυση

297
00:13:57,962 --> 00:14:00,589
και ο κινητήρας είναι σε πλήρη στροφές.

298
00:14:00,590 --> 00:14:02,966
Είναι το είδος της εξουσίας
και κίνηση

299
00:14:02,967 --> 00:14:05,594
που απλά σε κάνει πίσω
στη θέση σου

300
00:14:05,595 --> 00:14:07,680
και μπορείς να νιώσεις την ώθηση.

301
00:14:07,681 --> 00:14:09,807
- (Αδιάκριτες φωνές)
- ΟΔΗΓΟΣ: Κατάλαβα.

302
00:14:09,808 --> 00:14:12,309
(Οι αδιάκριτες φωνές συνεχίζονται)

303
00:14:12,310 --> 00:14:14,353
Όταν απογειώνεσαι,
μπορεί να αισθάνεται καλά.

304
00:14:14,354 --> 00:14:18,065
Πάρτε κάθε εξοπλισμό όπως ακριβώς
πρέπει, και κερδίστε.

305
00:14:18,066 --> 00:14:19,858
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Όλη αυτή η σκληρή δουλειά αποδίδει.

306
00:14:19,859 --> 00:14:21,151
Η μεγάλη εξέδρα Zimmerman

307
00:14:21,152 --> 00:14:24,321
οδηγεί ευθεία
στον κύκλο του νικητή.

308
00:14:24,322 --> 00:14:26,073
Παίρνοντας ένα φορτηγό στον αυτοκινητόδρομο
που συνήθιζε να μεταφέρει παντοπωλεία

309
00:14:26,074 --> 00:14:28,409
και ανεβάζοντας την ιπποδύναμη
σε γελοίους βαθμούς

310
00:14:28,410 --> 00:14:30,869
είναι απόδειξη ότι, λοιπόν,
σκέφτομαι πραγματικά, πολύ μεγάλη

311
00:14:30,870 --> 00:14:33,915
μπορεί να κάνει το αδύνατο
μοιάζουν με μια καλή στιγμή.

312
00:14:35,375 --> 00:14:36,917
Ναι. Είναι τρελό.

313
00:14:36,918 --> 00:14:39,169
Είναι επίσης δύσκολο φορτηγό.

314
00:14:39,170 --> 00:14:41,004
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Κάθε στοιχείο αυτής της μεγάλης εξέδρας

315
00:14:41,005 --> 00:14:44,133
ενώνεται για να δημιουργήσει
δύο νικητές:

316
00:14:44,134 --> 00:14:48,304
ένας οδηγός
και την πανίσχυρη μηχανή τους.

317
00:14:50,181 --> 00:14:52,975
Ευχαριστώ όλους όσους συμμετείχαν,
και χάρη στον Mike και τον Billy

318
00:14:52,976 --> 00:14:55,978
για την πραγματοποίηση μιας υπέροχης παράστασης
όπως πάντα. Σας ευχαριστώ.

319
00:14:55,979 --> 00:14:58,439
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Χρόνο με το χρόνο,

320
00:14:58,440 --> 00:15:01,692
αυτές οι εξέδρες κυριαρχούν στο λόφο,
αποδεικνύοντας ότι χάλυβας, ντίζελ

321
00:15:01,693 --> 00:15:05,446
και αποφασιστικότητα
μπορεί να μεταμορφώσει κανονικές εξέδρες

322
00:15:05,447 --> 00:15:07,698
σε θρύλους αγώνων.

323
00:15:07,699 --> 00:15:09,826
ΘΕΑΤΗΣ 1:
Ουάου! Πάμε.

324
00:15:11,578 --> 00:15:15,831
(Άνθρωπος που φωνάζει αδιάκριτα)

325
00:15:15,832 --> 00:15:18,709
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Το Saipem 7000,

326
00:15:18,710 --> 00:15:21,045
ένα ελίτ σκάφος

327
00:15:21,046 --> 00:15:24,548
αντιμετωπίζοντας το μεγαλύτερο
κατασκευαστικά έργα βαθέων υδάτων

328
00:15:24,549 --> 00:15:26,675
σε όλο τον κόσμο.

329
00:15:26,676 --> 00:15:28,469
Η αποστολή του;

330
00:15:28,470 --> 00:15:31,180
Να σηκώσει γιγαντιαίες κατασκευές
και εγκαταστήστε τα

331
00:15:31,181 --> 00:15:34,809
το πιο εχθρικό στον κόσμο
θαλάσσια περιβάλλοντα.

332
00:15:37,937 --> 00:15:39,897
FRANCESCO DI PIETRO:
Το Saipem 7000

333
00:15:39,898 --> 00:15:43,525
μπορεί να εργαστεί στα ρηχά νερά,
βαθύτερο νερό.

334
00:15:43,526 --> 00:15:48,322
Βαρύ ανελκυστήρα, σωλήνωση. Τα πάντα
είναι δυνατό για αυτό το σκάφος.

335
00:15:48,323 --> 00:15:50,157
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Είναι ημι-βυθιζόμενο.

336
00:15:50,158 --> 00:15:54,954
Μπορεί να ανέβει ψηλότερα
ή χαμηλότερα ανάλογα με τη δουλειά.

337
00:15:57,707 --> 00:15:59,917
Δεν είναι συμβατικό σκάφος.

338
00:15:59,918 --> 00:16:02,044
Δεν θα βρεις
το συνηθισμένο σχήμα γάστρας

339
00:16:02,045 --> 00:16:03,754
στην πλώρη και την πρύμνη.

340
00:16:03,755 --> 00:16:05,339
Ο τρόπος κατασκευής του σκάφους,

341
00:16:05,340 --> 00:16:07,633
που έγινε με το χτίσιμο
δύο χωριστές γάστρα

342
00:16:07,634 --> 00:16:11,762
που αυτή τη στιγμή είναι
υποβρύχια και δεν φαίνεται.

343
00:16:11,763 --> 00:16:13,180
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Αυτή η μοναδική ικανότητα

344
00:16:13,181 --> 00:16:16,184
ελέγχεται από
σύστημα έρματος του σκάφους.

345
00:16:18,269 --> 00:16:20,354
JAMES DERICK ALFONSO: Είμαστε
στο κάτω μέρος του πλοίου.

346
00:16:20,355 --> 00:16:24,316
Όλα αυτά θα πάνε κάτω από το νερό.
Θα βυθιστεί

347
00:16:24,317 --> 00:16:27,444
ενώ γεμίζουμε
το νερό στη δεξαμενή έρματος.

348
00:16:27,445 --> 00:16:28,862
Αυτό το σκάφος έχει τη σπάνια ικανότητα

349
00:16:28,863 --> 00:16:30,739
να βυθιστεί πιο βαθιά
στο νερό

350
00:16:30,740 --> 00:16:32,032
από πλημμύρες
αυτές οι εσωτερικές δεξαμενές.

351
00:16:32,033 --> 00:16:35,035
Και μετά, σαν παγόβουνο,

352
00:16:35,036 --> 00:16:37,871
τόσο πιο βαθιά κάθεται
τόσο πιο σταθερό γίνεται,

353
00:16:37,872 --> 00:16:39,790
δίνοντάς του σταθερή θέση σε βράχο

354
00:16:39,791 --> 00:16:42,042
για όλους
τις εργασίες ανύψωσής του.

355
00:16:42,043 --> 00:16:45,587
Λοιπόν, εδώ είναι δίπλα μου
αυτό που ονομάζουμε ταχεία βαλβίδες.

356
00:16:45,588 --> 00:16:48,090
Έχει διάμετρο δύο μέτρα.

357
00:16:48,091 --> 00:16:49,383
Όταν ανοίγουμε αυτό,

358
00:16:49,384 --> 00:16:53,637
γεμίζει μέχρι
150 μπανιέρες ανά δευτερόλεπτο.

359
00:16:53,638 --> 00:16:55,889
22 τόνοι ανά δευτερόλεπτο.

360
00:16:55,890 --> 00:16:58,392
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Οι τεράστιες δεξαμενές νερού πλημμυρίζουν

361
00:16:58,393 --> 00:17:01,228
και άδεια
με το πάτημα ενός κουμπιού,

362
00:17:01,229 --> 00:17:03,814
δίνοντας αυτό το σκάφος
μεγαλύτερο επίπεδο σταθερότητας

363
00:17:03,815 --> 00:17:05,775
καθώς χαμηλώνει βαθύτερα
στο νερό.

364
00:17:07,569 --> 00:17:10,154
Το Saipem 7000's
54 δεξαμενές έρματος

365
00:17:10,155 --> 00:17:14,992
έχει 40 ολυμπιακά κολυμβητήρια»
αξία χώρου.

366
00:17:14,993 --> 00:17:19,121
Το κάτω κύτος του σκάφους
χωρίζεται σε δεξαμενές,

367
00:17:19,122 --> 00:17:24,084
ο καθένας υποδιαιρείται σε θαλάμους,
σαν υδρόβιο μελίσσι.

368
00:17:24,085 --> 00:17:26,795
Και οι κολώνες της γάστρας
σπίτι ένα συνδυασμένο

369
00:17:26,796 --> 00:17:30,382
14 τρέφονται με βαρύτητα
δεξαμενές ταχείας βαλβίδας,

370
00:17:30,383 --> 00:17:34,178
τις πιο συχνά χρησιμοποιούμενες δεξαμενές
του συστήματος έρματος.

371
00:17:34,179 --> 00:17:36,597
Όταν οι τεράστιες δίμετρες βαλβίδες τους
ανοιχτό,

372
00:17:36,598 --> 00:17:40,267
το θαλασσινό νερό εκτοξεύεται
ή έξω από τις δεξαμενές

373
00:17:40,268 --> 00:17:42,979
και το επίπεδο του καταστρώματος
ανυψώνει ή χαμηλώνει.

374
00:17:50,528 --> 00:17:52,196
Το σύστημα έρματος είναι απλό.

375
00:17:52,197 --> 00:17:54,782
Προσθέστε θαλασσινό νερό στις δεξαμενές για να
αύξηση του βάρους του πλοίου,

376
00:17:54,783 --> 00:17:56,533
βυθίζοντάς το χαμηλότερα για σταθερότητα,

377
00:17:56,534 --> 00:17:58,202
ή αντλήστε το για να ελαφρύνει

378
00:17:58,203 --> 00:18:00,037
και ανεβείτε ψηλότερα
πάνω από τη γραμμή του νερού.

379
00:18:00,038 --> 00:18:02,164
Όταν προσθέσετε περισσότερο νερό,
το βάρος αυξάνεται,

380
00:18:02,165 --> 00:18:03,374
και δίνει στο πλήρωμα

381
00:18:03,375 --> 00:18:05,835
πιο σταθερή βάση
να εργαστείς από.

382
00:18:08,380 --> 00:18:10,672
STEVEN: Αυτό το σύστημα
γίνεται ακόμη πιο σημαντική

383
00:18:10,673 --> 00:18:12,174
όταν χτυπάει ο κακός καιρός.

384
00:18:12,175 --> 00:18:14,677
Καθισμένος πιο χαμηλά στο νερό
δημιουργεί περισσότερη σταθερότητα.

385
00:18:14,678 --> 00:18:18,347
Καθώς το Saipem 7000 είναι χτυπημένο
από τα κύματα και τον άνεμο,

386
00:18:18,348 --> 00:18:20,557
του επιτρέπει να πάρει
αυτή η τιμωρία

387
00:18:20,558 --> 00:18:23,435
χωρίς να πετιέται σαν
όπως θα έκανε ένα κανονικό σκάφος.

388
00:18:23,436 --> 00:18:27,648
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Σε αυτή τη γραμμή εργασίας,
η σταθερότητα είναι απαραίτητη.

389
00:18:27,649 --> 00:18:31,235
Το επιχειρησιακό κατάστρωμα
πρέπει να είναι ακίνητος και να μείνει ακίνητος

390
00:18:31,236 --> 00:18:33,362
για τον πραγματικό σκοπό του σκάφους.

391
00:18:33,363 --> 00:18:38,075
ΦΡΑΝΤΣΕΣΚΟ: Αυτός είναι ο λόγος
γιατί υπάρχει το Saipem 7000:

392
00:18:38,076 --> 00:18:39,910
οι δύο κύριοι γερανοί.

393
00:18:39,911 --> 00:18:41,578
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Αυτοί δεν είναι συνηθισμένοι γερανοί.

394
00:18:41,579 --> 00:18:45,708
Είναι γίγαντες από χάλυβα 200 μέτρων
με κρίσιμη ικανότητα

395
00:18:45,709 --> 00:18:50,838
που ορίζει τι
το Saipem 7000 μπορεί να πετύχει.

396
00:18:50,839 --> 00:18:52,089
NEWSHA HAGHGOO:
Αυτοί οι δίδυμοι γερανοί

397
00:18:52,090 --> 00:18:54,425
είναι κατασκευασμένα για τα πιο βαριά
των ανελκυστήρων.

398
00:18:54,426 --> 00:18:58,929
Μπορούν να εργαστούν ανεξάρτητα
ή σε πλήρη συγχρονισμό,

399
00:18:58,930 --> 00:19:00,597
κατανέμοντας τεράστιο βάρος
ομοιόμορφα

400
00:19:00,598 --> 00:19:03,434
για την πραγματοποίηση ανελκυστήρων
που θα συνέτριβε έναν μόνο γερανό.

401
00:19:03,435 --> 00:19:06,103
JEANETTE SOUTHWOOD: Γερανοί
συγχρονισμός όταν ένας μόνος γερανός

402
00:19:06,104 --> 00:19:08,063
δεν μπορεί να χειριστεί με ασφάλεια το φορτίο,

403
00:19:08,064 --> 00:19:11,734
είτε είναι πολύ βαρύ,
πολύ μακρύ ή άβολο σχήμα.

404
00:19:11,735 --> 00:19:12,943
Όπως οι υπεράκτιες πλατφόρμες,

405
00:19:12,944 --> 00:19:15,112
τμήματα γεφυρών, ανεμογεννήτριες,

406
00:19:15,113 --> 00:19:17,114
οτιδήποτε τεράστιο χρειάζεται
πολλαπλά σημεία ανύψωσης

407
00:19:17,115 --> 00:19:20,243
να μείνει ισορροπημένος.

408
00:19:21,578 --> 00:19:25,205
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Κάθε γερανός μπορεί να σηκώσει 7.000 τόνους.

409
00:19:25,206 --> 00:19:27,750
Είναι σαν να μαζεύεις
τον Πύργο του Άιφελ.

410
00:19:27,751 --> 00:19:31,504
Αλλά είναι ακόμα πιο δυνατοί
όταν συνεργάζονται.

411
00:19:33,048 --> 00:19:35,132
ROBERTO SPREAFICO:
Δύο γερανοί μπορούν να ανυψωθούν ταυτόχρονα

412
00:19:35,133 --> 00:19:37,176
έως 14.000 τόνους.

413
00:19:37,177 --> 00:19:40,304
NEWSHA: Tandem lifting
επιτρέπει πιο αποτελεσματική

414
00:19:40,305 --> 00:19:44,558
και ταχύτερη κατασκευή του
μεγάλες, πολύπλοκες υπεράκτιες εργασίες.

415
00:19:44,559 --> 00:19:48,187
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Οι βραχίονες του γερανού
είναι θαύματα της μηχανικής.

416
00:19:48,188 --> 00:19:50,230
Κάθε χέρι είναι τόσο μακρύ όσο
ένα επαγγελματικό γήπεδο ποδοσφαίρου

417
00:19:50,231 --> 00:19:53,693
και μπορεί να φτάσει πολύ πέρα από την άκρη
του καταστρώματος του πλοίου.

418
00:19:56,237 --> 00:19:58,364
ΚΛΑΡΕΝΣ:
Με περιστροφή 360°,

419
00:19:58,365 --> 00:19:59,823
αυτοί οι γερανοί λειτουργούν όπως
μια κεφαλή ψεκασμού,

420
00:19:59,824 --> 00:20:02,785
καλύπτοντας ένα απίστευτο εύρος
με απλή περιστροφή

421
00:20:02,786 --> 00:20:04,161
από τη σταθερή τους βάση

422
00:20:04,162 --> 00:20:05,704
που είναι ενσωματωμένο
το κατάστρωμα του σκάφους.

423
00:20:05,705 --> 00:20:08,499
Η μεγαλύτερη εμβέλεια εξαλείφει
τυχόν χαμένες κινήσεις

424
00:20:08,500 --> 00:20:11,085
και την ανάγκη επανατοποθέτησης
το ίδιο το Saipem.

425
00:20:11,086 --> 00:20:13,420
(Ο άνθρωπος μιλάει
αδιάκριτα στο ραδιόφωνο)

426
00:20:13,421 --> 00:20:15,506
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Στη διάρκεια της ζωής τους,

427
00:20:15,507 --> 00:20:18,258
οι δίδυμοι γερανοί έχουν ανασύρει
εκατομμύρια τόνους φορτίου

428
00:20:18,259 --> 00:20:20,469
πάνω και έξω από το κατάστρωμά του.

429
00:20:20,470 --> 00:20:23,889
Αυτή τη στιγμή,
ετοιμάζουμε το σκάφος

430
00:20:23,890 --> 00:20:27,434
για εγκατάσταση
έναν υπεράκτιο υποσταθμό.

431
00:20:27,435 --> 00:20:29,895
Είναι ουσιαστικά
ένα πολύ μεγάλο πανύψηλο ατσάλι

432
00:20:29,896 --> 00:20:32,731
που στηρίζονται στον βυθό της θάλασσας.

433
00:20:32,732 --> 00:20:35,734
Αυτό είναι το είδος της δουλειάς
το Saipem 7000 ειδικεύεται σε.

434
00:20:35,735 --> 00:20:40,406
Ένας αιολικός υποσταθμός είναι ένας κόμβος ισχύος
κάθεται στον ωκεανό,

435
00:20:40,407 --> 00:20:42,032
συλλογή ηλεκτρικής ενέργειας
από ανεμογεννήτριες.

436
00:20:42,033 --> 00:20:44,868
Να αγκυροβολούν τουρμπίνες
στον πυθμένα της θάλασσας,

437
00:20:44,869 --> 00:20:46,328
χρειάζεσαι σωρούς,
τεράστιοι κύλινδροι χάλυβα,

438
00:20:46,329 --> 00:20:48,122
όπως της τουρμπίνας
δομική υποστήριξη.

439
00:20:48,123 --> 00:20:50,040
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Αυτοί οι σωροί στροβίλων

440
00:20:50,041 --> 00:20:54,169
γέρνει η ζυγαριά στους 375 τόνους,

441
00:20:54,170 --> 00:20:57,507
βαρύτερο από ένα αεροσκάφος 747.

442
00:20:59,300 --> 00:21:01,051
Αλλά πριν από την εργασία εγκατάστασης
μπορεί να ξεκινήσει,

443
00:21:01,052 --> 00:21:03,513
πρέπει να φορτώσουν το φορτίο.

444
00:21:06,307 --> 00:21:08,142
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Φορτηγίδες φέρνουν
οκτώ από τους γιγάντιους σωρούς

445
00:21:08,143 --> 00:21:09,768
προς την ευρεία πλευρά
του Saipem 7000.

446
00:21:09,769 --> 00:21:13,397
Το πλήρωμα ετοιμάζει τους σωρούς
για ανύψωση.

447
00:21:13,398 --> 00:21:16,275
Σαν λεπίδες
σε ένα ελβετικό μαχαίρι,

448
00:21:16,276 --> 00:21:19,029
ο γερανός έχει μια σειρά από γάντζους
για διαφορετικά φορτία.

449
00:21:21,239 --> 00:21:24,158
ROBERTO SPREAFICO: Ένα άγκιστρο,
που είναι χωρητικότητας 7.000 τόνων.

450
00:21:24,159 --> 00:21:27,077
Στη συνέχεια, έχουμε ένα άλλο άγκιστρο
που είναι 2.500 τόνοι.

451
00:21:27,078 --> 00:21:30,247
Ένα τρίτο άγκιστρο που είναι 900 τόνοι,

452
00:21:30,248 --> 00:21:34,501
και χρησιμοποιείται κυρίως για
υποβρύχια λειτουργία.

453
00:21:34,502 --> 00:21:39,214
Μπορεί να φτάσει μέχρι τα 370 μέτρα
βάθος νερού.

454
00:21:39,215 --> 00:21:42,343
Και μετά, έχουμε ένα μικρό
γάντζος για μαστίγιο που είναι 120 τόνοι,

455
00:21:42,344 --> 00:21:45,095
που χρησιμοποιούμε
για την κανονική λειτουργία.

456
00:21:45,096 --> 00:21:47,139
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Αυτοί οι γερανοί δεν είναι απλώς καλοί

457
00:21:47,140 --> 00:21:49,433
στο να σηκώνεις βαριά πράγματα.

458
00:21:49,434 --> 00:21:52,103
Είναι καλοί στο να σηκώνουν βαριά,
δύσχρηστα υλικά κατασκευής.

459
00:21:56,900 --> 00:21:59,151
Αυτοί οι σωροί είναι περισσότεροι από
Μήκος 70 μέτρα.

460
00:21:59,152 --> 00:22:02,029
Ο γερανός σηκώνει τους σωρούς
που θα χρησιμοποιηθεί

461
00:22:02,030 --> 00:22:05,866
για να στερεώσετε μια δομή στήριξης
στον βυθό της θάλασσας.

462
00:22:05,867 --> 00:22:07,242
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Ένα προς ένα,

463
00:22:07,243 --> 00:22:09,995
οι σωροί ανυψώνονται
στο κατάστρωμα.

464
00:22:09,996 --> 00:22:12,247
Οι γερανοί λειτουργούν παράλληλα,

465
00:22:12,248 --> 00:22:16,418
με τη χορογραφία
ενός κατασκευαστικού μπαλέτου.

466
00:22:16,419 --> 00:22:18,629
Μια διαδοχική ανύψωση περιλαμβάνει ασφάλιση
γάντζοι και των δύο γερανών

467
00:22:18,630 --> 00:22:19,922
σε μια ενιαία μεγάλη δομή,

468
00:22:19,923 --> 00:22:23,425
και μετά
λειτουργία και των δύο γερανών ταυτόχρονα.

469
00:22:23,426 --> 00:22:25,928
Απαιτεί προγραμματισμό ακριβείας
και επικοινωνία

470
00:22:25,929 --> 00:22:27,638
από τον χειριστή
στο πλήρωμα εδάφους

471
00:22:27,639 --> 00:22:29,890
να εξασφαλίσει
κέντρο βάρους του φορτίου

472
00:22:29,891 --> 00:22:31,308
ισορροπεί μεταξύ των γερανών.

473
00:22:31,309 --> 00:22:33,602
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Οι γερανοί
δεν είναι απλώς εξαιρετικά δυνατοί.

474
00:22:33,603 --> 00:22:37,023
Είναι σούπερ έξυπνοι.

475
00:22:38,358 --> 00:22:41,068
Καλά. Αντιγράψτε το. Υποστηρίζω.

476
00:22:41,069 --> 00:22:43,654
Υπολογιστές και αισθητήρες
είναι η δύναμη σκέψης

477
00:22:43,655 --> 00:22:45,322
πίσω από την ανυψωτική ικανότητα.

478
00:22:45,323 --> 00:22:47,866
Παρακολουθούν το βάρος, τη θέση,
καιρός,

479
00:22:47,867 --> 00:22:49,118
και χρησιμοποιήστε πολλές κάμερες

480
00:22:49,119 --> 00:22:52,121
για την αναγνώριση αντικειμένων
στο χώρο εργασίας

481
00:22:52,122 --> 00:22:53,706
ώστε να μπορούν να απομακρυνθούν
ο τέλειος ανελκυστήρας.

482
00:22:53,707 --> 00:22:57,418
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Είναι ένας αναζωογονητικός συνδυασμός.

483
00:22:57,419 --> 00:22:59,670
Υπολογιστική ισχύς
και μηχανική ισχύς

484
00:22:59,671 --> 00:23:02,339
ελάτε μαζί
σε τέλειο συγχρονισμό.

485
00:23:02,340 --> 00:23:04,717
Αυτό το πολύπλοκο σύστημα τροχαλίας
κατανέμει το βάρος

486
00:23:04,718 --> 00:23:07,011
και πολλαπλασιάζεται
την ανυψωτική δύναμη του γερανού.

487
00:23:11,850 --> 00:23:14,351
NEWSHA:
Το σύστημα ανύψωσης αποτελείται από

488
00:23:14,352 --> 00:23:17,855
βαρούλκα, συρματόσχοινα, τροχαλίες
και κινητήρες.

489
00:23:17,856 --> 00:23:20,567
Σκεφτείτε το σαν του γερανού
τένοντες και μύες.

490
00:23:21,943 --> 00:23:25,404
Είμαστε στον κεντρικό γερανό
μηχανοστάσιο.

491
00:23:25,405 --> 00:23:29,992
Εδώ, έχουμε τα καλώδια που
ελέγξτε την μπούμα του γερανού

492
00:23:29,993 --> 00:23:31,744
και κάθε γάντζο.

493
00:23:31,745 --> 00:23:36,790
Μιλάμε για
σχεδόν 20 χιλιόμετρα σύρμα.

494
00:23:36,791 --> 00:23:41,712
Αυτό είναι πραγματικά ένα μοναδικό κομμάτι
του εξοπλισμού.

495
00:23:41,713 --> 00:23:43,505
Το σύστημα τροχαλίας του γερανού
διευκολύνει την ανύψωση

496
00:23:43,506 --> 00:23:45,257
απλώνοντας το βάρος
σε όλα τα καλώδια.

497
00:23:45,258 --> 00:23:49,428
Περισσότερες τροχαλίες
σημαίνει λιγότερη δύναμη που απαιτείται για την ανύψωση.

498
00:23:49,429 --> 00:23:51,263
Είναι σαν να προσκαλείς
όλοι οι φίλοι σου πέρασαν

499
00:23:51,264 --> 00:23:52,890
για να σε βοηθήσει να σηκώσεις
κάτι βαρύ.

500
00:23:52,891 --> 00:23:55,017
ΖΑΝΕΤ: Αναστέλλουν
χιλιάδες τόνους

501
00:23:55,018 --> 00:23:57,519
στον αέρα πάνω από ανοιχτό νερό.

502
00:23:57,520 --> 00:23:59,646
Τα καλώδια δεν κρατάνε μόνο
το βάρος.

503
00:23:59,647 --> 00:24:02,858
Επίσης απορροφούν το
συνεχής κίνηση των κυμάτων,

504
00:24:02,859 --> 00:24:06,111
ο άνεμος και το σκάφος.

505
00:24:06,112 --> 00:24:07,821
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Οι γερανοί της Saipem 7000

506
00:24:07,822 --> 00:24:11,700
ανυψώστε αυτούς τους κυλίνδρους jumbo
σαν να είναι καλαμάκια σόδας.

507
00:24:11,701 --> 00:24:15,371
Σιγά σιγά, προσεκτικά, η τουρμπίνα
οι σωροί τοποθετούνται ένας προς έναν

508
00:24:15,372 --> 00:24:19,209
στο κατάστρωμα
αυτού του καταπληκτικού σκάφους.

509
00:24:21,419 --> 00:24:23,379
(Μέλος του πληρώματος που μιλάει ιταλικά)

510
00:24:23,380 --> 00:24:24,797
Ναι. Είμαστε έτοιμοι.

511
00:24:24,798 --> 00:24:26,757
είμαι έτοιμος.

512
00:24:26,758 --> 00:24:28,675
(Άνθρωπος που μιλάει αδιάκριτα
μέσω ραδιοφώνου)

513
00:24:28,676 --> 00:24:31,929
Αντιγράψτε το.

514
00:24:31,930 --> 00:24:33,723
Κατεβαίνοντας εύκολα.

515
00:24:35,600 --> 00:24:36,767
Όλα σταματούν.

516
00:24:36,768 --> 00:24:39,603
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Το Saipem 7000 και το πλήρωμά του

517
00:24:39,604 --> 00:24:42,606
δεν είναι ξένοι
σε μεγάλους ανελκυστήρες.

518
00:24:42,607 --> 00:24:46,568
Έχει γίνει μέρος του
την καθημερινότητά τους.

519
00:24:46,569 --> 00:24:50,948
ΦΡΑΝΤΣΕΣΚΟ: Μπορεί να δουλέψει
σε κάθε είδους γεωγραφικό πλάτος.

520
00:24:50,949 --> 00:24:53,867
Αυτός είναι ο λόγος
αυτό το σκάφος είναι ιδιαίτερο,

521
00:24:53,868 --> 00:24:56,537
ένας από τους γίγαντες στον κόσμο.

522
00:24:56,538 --> 00:24:58,205
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Το σκάφος έχει πλοηγηθεί

523
00:24:58,206 --> 00:25:00,708
εκατοντάδες χιλιάδες
χιλιομέτρων

524
00:25:00,709 --> 00:25:02,334
σε όλο τον κόσμο,

525
00:25:02,335 --> 00:25:06,756
και έχει κατακτήσει τεράστια έργα
σε κάθε ωκεανό.

526
00:25:09,134 --> 00:25:11,719
Μιλάμε για σκάφος
που έχει ταξιδέψει αρκετά μακριά

527
00:25:11,720 --> 00:25:14,388
να κυκλώνει τη γη
περισσότερες από δώδεκα φορές.

528
00:25:14,389 --> 00:25:16,683
Αυτό είναι πιο μακριά από
το ταξίδι στο φεγγάρι.

529
00:25:18,101 --> 00:25:19,643
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Όλη αυτή η ισχύς ξεκινά κάτω από το κατάστρωμα

530
00:25:19,644 --> 00:25:23,314
σε μια τεράστια σειρά
των μηχανοστασίων.

531
00:25:25,692 --> 00:25:29,403
ΑΝΤΡΑΣ: Έχουμε έξι μηχανοστάσιο
με 12 κινητήρες.

532
00:25:29,404 --> 00:25:32,448
Όλα τροφοδοτούνται από
αυτός ο κινητήρας,

533
00:25:32,449 --> 00:25:34,867
από τους βοηθούς,

534
00:25:34,868 --> 00:25:38,662
από την αντλία έρματος
για τους κύριους γερανούς,

535
00:25:38,663 --> 00:25:42,499
ακόμα και για τον φωτισμό
στην τουαλέτα. (Γελώντας)

536
00:25:42,500 --> 00:25:45,878
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Αλλά είναι το Saipem
Ανυψωτική ικανότητα του 7000

537
00:25:45,879 --> 00:25:49,174
που πέφτει περισσότερο στα βαθιά
τα συνεργεία κατασκευών ενθουσιασμένα.

538
00:25:50,884 --> 00:25:52,760
Πίσω στο 2004, γκρεμίστηκε

539
00:25:52,761 --> 00:25:55,220
ο κόσμος υπεράκτια ανύψωση
ρεκόρ

540
00:25:55,221 --> 00:25:59,893
με ανύψωση ενός 12.150 τόνων
πλατφόρμα στη Λιβύη.

541
00:26:03,563 --> 00:26:07,232
Κανονικά, παγκόσμια ρεκόρ
δεν σπάνε με την παραμονή,

542
00:26:07,233 --> 00:26:11,153
αλλά το Saipem 7000
έχει να κάνει με τη σταθερότητα.

543
00:26:11,154 --> 00:26:12,696
ΤΖΙΑΚΟΜΟ ΜΠΡΙΓΚΛΙ:
Αυτό το σκάφος,

544
00:26:12,697 --> 00:26:14,990
εξαιτίας αυτού
πολύ τεράστια υπερκατασκευή,

545
00:26:14,991 --> 00:26:16,575
επηρεάζεται πολύ από τον άνεμο,

546
00:26:16,576 --> 00:26:18,911
ειδικά επειδή το
ο γερανός τώρα είναι πολύ, πολύ ψηλός.

547
00:26:18,912 --> 00:26:20,621
Αλλά και το ρεύμα
μπορεί να είναι μια πρόκληση.

548
00:26:20,622 --> 00:26:22,956
Ένα μεγάλο μέρος του σκάφους
είναι βυθισμένη

549
00:26:22,957 --> 00:26:24,917
ενώ είμαστε σε λειτουργία.

550
00:26:24,918 --> 00:26:26,752
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Διατήρηση ακριβούς θέσης

551
00:26:26,753 --> 00:26:29,505
στο κινούμενο νερό είναι ένα κόλπο
στις καλύτερες στιγμές.

552
00:26:29,506 --> 00:26:31,173
Έτσι, όταν το νερό γίνεται τραχύ,

553
00:26:31,174 --> 00:26:34,260
οι σκληροί γίνονται δυναμικοί.

554
00:26:40,308 --> 00:26:41,767
Αυτό είναι (ασαφές)
δυναμική θέση.

555
00:26:41,768 --> 00:26:45,145
Είναι ένα σύστημα που μπορεί να οδηγήσει σε
το Saipem 7000 για να λειτουργήσει

556
00:26:45,146 --> 00:26:47,398
χωρίς τη χρήση των άγκυρων.

557
00:26:47,399 --> 00:26:49,775
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Οι δίδυμοι γερανοί Saipem 7000

558
00:26:49,776 --> 00:26:53,112
εξαρτώνται από τη δυναμική τοποθέτηση
για να σταθεροποιήσει το πλοίο

559
00:26:53,113 --> 00:26:54,780
ώστε να μπορούν να ανυψωθούν με ασφάλεια.

560
00:26:54,781 --> 00:26:58,242
Προωστήρες ελεγχόμενους από υπολογιστή
φωτιά σε ακριβείς ριπές

561
00:26:58,243 --> 00:27:00,369
για να κρατήσει το πλοίο στη θέση του.

562
00:27:00,370 --> 00:27:03,664
Όλα ελέγχονται από
ένα πάνελ

563
00:27:03,665 --> 00:27:05,375
στο κέντρο διοίκησης του πλοίου.

564
00:27:09,754 --> 00:27:12,756
FRANCESCO: Συνολικά,
έχουμε 12 προωθητές εδώ

565
00:27:12,757 --> 00:27:15,384
που μας επιτρέπουν να έχουμε
ένα πλήρες σύστημα

566
00:27:15,385 --> 00:27:17,469
με την πλήρη ΑΣ.

567
00:27:17,470 --> 00:27:20,639
Δυνατότητα παραμονής σε ένα σημείο
χωρίς να ρίξει άγκυρα

568
00:27:20,640 --> 00:27:23,517
είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα για
την ευελιξία του σκάφους

569
00:27:23,518 --> 00:27:26,603
όταν το πλήρωμα χρειάζεται να τρυπήσει,
τοποθετήστε καλώδια ή κατασκευάστε

570
00:27:26,604 --> 00:27:28,647
όταν είναι μέσα
εξαιρετικά βαθιά νερά.

571
00:27:28,648 --> 00:27:30,566
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Με τις άγκυρες ρίχνεις καλώδια,

572
00:27:30,567 --> 00:27:34,445
Κλείσε στη θέση σου, κάνε τη δουλειά σου,
στη συνέχεια μεταφέρετε τα πάντα πίσω

573
00:27:34,446 --> 00:27:38,240
πριν μεταβείτε στο επόμενο σημείο.
Με δυναμική τοποθέτηση,

574
00:27:38,241 --> 00:27:41,827
το σκάφος απλώς μετατοπίζεται
στην επόμενη θέση.

575
00:27:41,828 --> 00:27:47,250
Χωρίς άγκυρες για πτώση, χωρίς καλώδια
ανακτώ. Απλά συνεχής δουλειά.

576
00:27:50,336 --> 00:27:53,505
Η δυναμική τοποθέτηση είναι βασικά
ένα σύστημα αυτόματου πιλότου 360

577
00:27:53,506 --> 00:27:56,300
που επιτρέπει τα πλοία
να μείνει σε ένα σημείο.

578
00:27:56,301 --> 00:27:59,303
Χρησιμοποιεί GPS, σόναρ,
και μια σειρά από αισθητήρες

579
00:27:59,304 --> 00:28:01,513
που ελέγχουν
υποβρύχιους προωθητήρες

580
00:28:01,514 --> 00:28:03,390
που προσαρμόζουν συνεχώς το πλοίο
για την αντιμετώπιση των κυμάτων

581
00:28:03,391 --> 00:28:05,976
και ρεύματα
και η κίνηση των γερανών,

582
00:28:05,977 --> 00:28:09,314
κρατώντας τελικά
το σκάφος ακίνητο.

583
00:28:12,692 --> 00:28:15,402
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Υπάρχουν
τέσσερα αζιμούθιο σταθερού βήματος

584
00:28:15,403 --> 00:28:19,698
ή μονάδες ώθησης 360°
στο πίσω μέρος της γάστρας.

585
00:28:19,699 --> 00:28:22,326
Αυτά είναι η κύρια πρόωση
μονάδες που κινούν το σκάφος

586
00:28:22,327 --> 00:28:24,745
και βάζοντάς το
σε συγκεκριμένες θέσεις.

587
00:28:24,746 --> 00:28:28,874
Υπάρχουν έξι
ανασυρόμενοι προωθητήρες

588
00:28:28,875 --> 00:28:30,250
που μπορεί να τραβηχτεί
μέσα στη γάστρα

589
00:28:30,251 --> 00:28:32,711
όταν το σκάφος βρίσκεται σε διαμετακόμιση,

590
00:28:32,712 --> 00:28:35,089
και είναι δύο
προωθητήρες σήραγγας στο κάτω μέρος.

591
00:28:35,090 --> 00:28:38,634
Μόλις στο χώρο, αυτοί οι προωθητές
κλειδώστε το σκάφος στη θέση του,

592
00:28:38,635 --> 00:28:40,928
μετατρέποντάς το σε
ένα σταθερό εργοτάξιο

593
00:28:40,929 --> 00:28:44,307
που μπορεί να μείνει
ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι.

594
00:28:45,392 --> 00:28:47,643
Το σημαντικό
στη δυναμική θέση

595
00:28:47,644 --> 00:28:49,395
είναι ότι μπορούμε να μείνουμε

596
00:28:49,396 --> 00:28:52,439
μέσα σε ένα μέτρο
όταν είμαστε εκεί.

597
00:28:52,440 --> 00:28:53,857
Αυτό είναι σημαντικό,
γιατί μερικές φορές,

598
00:28:53,858 --> 00:28:56,276
δεν είμαστε τόσο μακριά
από το (Ασαφές)

599
00:28:56,277 --> 00:28:58,529
ώστε η κίνηση
δεν είναι τόσο μεγάλο.

600
00:28:58,530 --> 00:29:00,406
Διαφορετικά, θα σπάσουν.

601
00:29:00,407 --> 00:29:02,616
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Συνδυάζει τέλεια τοποθέτηση

602
00:29:02,617 --> 00:29:06,996
και κολοσσιαία ανύψωση,
το Saipem 7000

603
00:29:06,997 --> 00:29:10,332
είναι απαραίτητος συνεργάτης
σε κατασκευές βαθέων υδάτων.

604
00:29:10,333 --> 00:29:12,292
Το 7000 κρατάει
μια αίσθηση του ανήκειν

605
00:29:12,293 --> 00:29:17,464
σε μια ομάδα που όχι μόνο
ολοκληρώστε μια εργασία ή κάντε μια εργασία.

606
00:29:17,465 --> 00:29:21,218
Φτιάχνει κάτι που,
μέχρι εκείνη τη στιγμή,

607
00:29:21,219 --> 00:29:22,886
θεωρήθηκε αδύνατη

608
00:29:22,887 --> 00:29:24,680
ή κάτι τέτοιο
που κανείς δεν έχει κάνει πριν.

609
00:29:24,681 --> 00:29:27,099
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Με
δεξαμενές έρματος ελέγχου βάθους

610
00:29:27,100 --> 00:29:31,771
και κολοσσιαίοι γερανοί
που κυριαρχούν στους ανελκυστήρες βαθέων υδάτων...

611
00:29:34,232 --> 00:29:36,817
...τα πανιά Saipem 7000
τον κόσμο,

612
00:29:36,818 --> 00:29:40,864
χειρισμός καταιγίδων που στέλνουν λιγότερα
σκάφη που κινούνται με ταχύτητα για το λιμάνι.

613
00:29:43,616 --> 00:29:46,577
Μεγάλη εκτίμηση για
μηχανικής και κατασκευής του

614
00:29:46,578 --> 00:29:50,539
της υπεράκτιας
ενεργειακή υποδομή,

615
00:29:50,540 --> 00:29:52,291
μαζεύει πράγματα

616
00:29:52,292 --> 00:29:56,420
και τα βάζει κάτω σαν
κανένα άλλο μηχάνημα στον κόσμο.

617
00:29:56,421 --> 00:30:00,299
Μια πλωτή διαθήκη
στην ανθρώπινη ευρηματικότητα,

618
00:30:00,300 --> 00:30:02,927
η δύναμη
που κάνει την εξουσία να συμβεί.

619
00:30:04,763 --> 00:30:08,474
Βαθιά στη ζώνη των σιτηρών,
λεγεώνες μηχανικών γιγάντων

620
00:30:08,475 --> 00:30:10,642
μετατρέψτε τα χωράφια σε τροφή
να ταΐσει τον κόσμο.

621
00:30:10,643 --> 00:30:13,145
Αυτό είναι ένα από τα πιο προηγμένα
γεωργικά μηχανήματα

622
00:30:13,146 --> 00:30:14,981
στον πλανήτη...

623
00:30:16,608 --> 00:30:18,485
...κόψιμο, αλώνισμα...

624
00:30:20,070 --> 00:30:21,488
... ανατριχιάζει...

625
00:30:24,115 --> 00:30:29,119
...καταβροχθίζοντας 23 γήπεδα ποδοσφαίρου»
αξίας σίτου την ώρα.

626
00:30:29,120 --> 00:30:32,415
Αυτό είναι αρκετό σιτάρι
να γεμίζει 40 ημιφορτηγά την ημέρα.

627
00:30:33,792 --> 00:30:36,503
Αυτό είναι
ο συνδυασμός John Deere X9.

628
00:30:38,797 --> 00:30:40,923
Τα κομπίνα είναι τα λεγόμενα
γιατί συνδυάζονται

629
00:30:40,924 --> 00:30:44,051
έξι σημαντικές συγκομιδή
λειτουργεί στο αγρόκτημα

630
00:30:44,052 --> 00:30:47,471
σε ένα ισχυρό μηχάνημα.

631
00:30:47,472 --> 00:30:50,099
Κόβουν και ταΐζουν,
αλωνίζω και χωρίζεις,

632
00:30:50,100 --> 00:30:51,392
καθαρίστε και διαχειριστείτε τα σιτηρά.

633
00:30:51,393 --> 00:30:53,603
Είναι αγροτικά εργοστάσια
σε τροχούς.

634
00:30:55,021 --> 00:30:57,147
ΝΤΕΒΙΤ ΓΙΑΝΓΚ:
Οι συνδυασμοί είναι βασικά

635
00:30:57,148 --> 00:30:58,982
ένα αυτοματοποιημένο
εργοστάσιο επεξεργασίας έλασης,

636
00:30:58,983 --> 00:31:01,318
κάνει μέσα σε λίγα λεπτά
αυτό που έπαιρνε τους αγρότες

637
00:31:01,319 --> 00:31:05,656
ημέρες στο τέλος για να ολοκληρωθεί
με το χέρι ή με μικρότερες μηχανές.

638
00:31:05,657 --> 00:31:07,449
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Μα πριν
αυτό το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας συγκομιδής

639
00:31:07,450 --> 00:31:09,952
μπορεί να πάει στα χωράφια,

640
00:31:09,953 --> 00:31:12,038
παίρνει μορφή
σε ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο.

641
00:31:15,000 --> 00:31:17,543
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Ορίστε
στο John Deere Harvester Works,

642
00:31:17,544 --> 00:31:21,630
χωριστά μέρη γίνονται
ένα ολόκληρο μηχάνημα.

643
00:31:21,631 --> 00:31:23,340
NEWSHA:
Η συναρμολόγηση μεγάλων μηχανών

644
00:31:23,341 --> 00:31:25,008
απαιτεί ένα πολύ μεγάλο εργοστάσιο.

645
00:31:25,009 --> 00:31:26,760
Αυτό το μέρος είναι το αντίστοιχο

646
00:31:26,761 --> 00:31:29,179
από 53 γήπεδα ποδοσφαίρου
αξία χώρου,

647
00:31:29,180 --> 00:31:30,639
καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα

648
00:31:30,640 --> 00:31:34,018
αγροτική μεταποίηση
εγκαταστάσεις στον κόσμο,

649
00:31:34,019 --> 00:31:36,896
και απασχολεί
σχεδόν 2.000 άτομα.

650
00:31:39,149 --> 00:31:40,524
ΧΟΣΕ ΜΑΡΤΙΝΕΖ ΡΑΜΟΣ:
Στην αρχή

651
00:31:40,525 --> 00:31:42,359
έμεινα πολύ έκπληκτος,
γιατί δεν το σκέφτηκα

652
00:31:42,360 --> 00:31:43,944
μια μηχανή θα ήταν τόσο μεγάλη.

653
00:31:43,945 --> 00:31:47,114
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Εδώ, αυτά τα 18.000 και πλέον κομμάτια

654
00:31:47,115 --> 00:31:48,741
διαμορφώνονται...

655
00:31:48,742 --> 00:31:51,577
Υπάρχουν τόσα πολλά συστατικά
που μπαίνουν σε αυτό το μηχάνημα.

656
00:31:51,578 --> 00:31:54,788
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
...σφραγισμένο και συναρμολογημένο.

657
00:31:54,789 --> 00:31:59,168
Είναι ένα από τα πιο δυνατά
γεωργικές μηχανές που δημιουργήθηκαν ποτέ.

658
00:31:59,169 --> 00:32:01,962
Από το εργοστάσιο στο αγρόκτημα,
αυτό είναι το θέμα.

659
00:32:01,963 --> 00:32:06,550
Ενώ οι συνδυασμοί έρχονται σε διάφορα
μοντέλα και μεγέθη σήμερα,

660
00:32:06,551 --> 00:32:10,804
την ανάπτυξή τους
ερχόταν πολύς καιρός.

661
00:32:10,805 --> 00:32:12,723
Για χιλιάδες χρόνια,
συγκομιδή σιτηρών

662
00:32:12,724 --> 00:32:14,516
έγινε κυρίως με χρήση
εργαλεία χειρός.

663
00:32:14,517 --> 00:32:16,477
Κοπή, δέσιμο

664
00:32:16,478 --> 00:32:18,520
και αφαιρώντας τους κόκκους
από τα κοτσάνια

665
00:32:18,521 --> 00:32:20,774
πήρε εκατοντάδες ώρες.

666
00:32:21,941 --> 00:32:24,234
NEWSHA: Ο πρώτος συνδυασμός,
εφευρέθηκε το 1836,

667
00:32:24,235 --> 00:32:26,987
ήταν μια τεράστια ξύλινη μηχανή

668
00:32:26,988 --> 00:32:30,282
τράβηξε μια ομάδα
έως 30 μουλάρια.

669
00:32:30,283 --> 00:32:32,743
Οι δυνάμεις τους γύρισαν
τους τροχούς του συστήματος,

670
00:32:32,744 --> 00:32:34,703
μετακινώντας τα εσωτερικά μέρη
του συνδυασμού

671
00:32:34,704 --> 00:32:36,288
και τη συγκομιδή των σιτηρών.

672
00:32:36,289 --> 00:32:38,749
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Στα μέσα του 20ου αιώνα,

673
00:32:38,750 --> 00:32:41,543
η Βιομηχανική Επανάσταση
εκσυγχρονίστηκε το αγρόκτημα.

674
00:32:41,544 --> 00:32:44,755
Τα ζώα αντικαταστάθηκαν κυρίως

675
00:32:44,756 --> 00:32:46,507
με αέριο και ντίζελ
τρακτέρ.

676
00:32:46,508 --> 00:32:48,759
DAVID:
Αλωνιστές με ατμό

677
00:32:48,760 --> 00:32:51,303
χωρίστε τους κόκκους
από το φλοιό των φυτών,

678
00:32:51,304 --> 00:32:53,847
και άλλες μηχανές, όπως
συνδυάζει νωρίς έλξη-πίσω,

679
00:32:53,848 --> 00:32:55,724
έκανε τη γεωργία λιγότερο δύσκολη

680
00:32:55,725 --> 00:32:58,895
αυξάνοντας παράλληλα το ποσό
των καλλιεργειών που θα μπορούσε να διαχειριστεί ένας αγρότης.

681
00:33:00,939 --> 00:33:04,983
Το μοντέλο 55 του John Deere
άλλαξε το παιχνίδι

682
00:33:04,984 --> 00:33:08,320
ως το πρώτο αμερικανικής κατασκευής
αυτοκινούμενος συνδυασμός.

683
00:33:08,321 --> 00:33:09,863
ΠΑΤΡΙΚ:
Ένας αυτοκινούμενος συνδυασμός

684
00:33:09,864 --> 00:33:11,073
χρειαζόταν μόνο ένα άτομο για να το τρέξει

685
00:33:11,074 --> 00:33:12,783
και ένα δεύτερο
για να μεταφέρω τα σιτηρά μακριά,

686
00:33:12,784 --> 00:33:16,787
μειώνοντας δραστικά
κόστος εργασίας για τους αγρότες.

687
00:33:16,788 --> 00:33:18,789
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Πολύ γρήγορα, το συνδυάζουν

688
00:33:18,790 --> 00:33:21,542
έγινε ο βασιλιάς της συγκομιδής.

689
00:33:21,543 --> 00:33:23,210
Αλλά ένας αγροτικός γίγαντας σαν αυτόν

690
00:33:23,211 --> 00:33:26,088
δεν ξεφεύγει απλά
τη γραμμή παραγωγής.

691
00:33:26,089 --> 00:33:30,009
Είναι τύπος χτισμένο κατά παραγγελία
που ξεκινά από το εργοστάσιο.

692
00:33:33,722 --> 00:33:35,597
KARTHIK KANAGASABAPATHY:
Βιομηχανική οπτική ίνα

693
00:33:35,598 --> 00:33:37,182
σταθμούς λέιζερ
γυρίστε ακατέργαστη λαμαρίνα

694
00:33:37,183 --> 00:33:39,309
σε συνδυασμένα μέρη,
εξαρτήματα πλαισίου,

695
00:33:39,310 --> 00:33:41,103
και τις πλευρές της δεξαμενής σιτηρών

696
00:33:41,104 --> 00:33:45,357
με εξάτμιση ή τήξη μετάλλου
σε συγκεκριμένα κομμάτια.

697
00:33:45,358 --> 00:33:47,526
Λοιπόν, αυτό είναι ένα σύνολο
πλαίσιο φύλλου δεξιά.

698
00:33:47,527 --> 00:33:49,528
Αυτό είναι όλο το μήκος
του συνδυασμού.

699
00:33:49,529 --> 00:33:53,032
Λοιπόν, πολύ ωραίο που μπορούμε
για να το μετακινήσετε με έναν βραχίονα ρομπότ

700
00:33:53,033 --> 00:33:55,784
από το ένα φωτιστικό στο άλλο
αυτόματα.

701
00:33:55,785 --> 00:33:57,619
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Με τη βοήθεια ρομπότ,

702
00:33:57,620 --> 00:34:00,831
το εργοστάσιο γυρίζει 54.000 τόνους
από λαμαρίνα χάλυβα

703
00:34:00,832 --> 00:34:04,251
σε συνδυασμένα μέρη κάθε χρόνο.

704
00:34:04,252 --> 00:34:08,172
Είναι αρκετό ατσάλι
να κατασκευάσει 22.000 αυτοκίνητα.

705
00:34:08,173 --> 00:34:10,507
BRYCE:
Αυτό είναι ένα από τα μεγαλύτερα όπλα

706
00:34:10,508 --> 00:34:12,718
που έχουμε
εδώ σε αυτό το εργοστάσιο.

707
00:34:12,719 --> 00:34:14,094
Αυτό είναι ένα μεγάλο
χειριστής υλικού.

708
00:34:14,095 --> 00:34:16,680
Θα έρθει
σε αυτό το κομμάτι

709
00:34:16,681 --> 00:34:18,515
και σηκώστε ένα εργαλείο λαβής.
Είναι ένα προσαρμοσμένο εργαλείο

710
00:34:18,516 --> 00:34:21,894
σχεδιασμένο να μαζεύει ολόκληρο
πλαϊνό φύλλο του συνδυασμού.

711
00:34:21,895 --> 00:34:23,687
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Ρομποτικοί βραχίονες συγκόλλησης

712
00:34:23,688 --> 00:34:25,272
μαζί με τους αντίστοιχους ανθρώπους

713
00:34:25,273 --> 00:34:27,901
εξασφαλίστε τους συνδυασμούς
είναι χτισμένα δυνατά...

714
00:34:29,611 --> 00:34:31,695
...να χειριστεί
το τεράστιο σωματικό στρες

715
00:34:31,696 --> 00:34:34,656
συγκομιδής με υψηλές ταχύτητες.

716
00:34:34,657 --> 00:34:36,241
BRYCE:
Αυτό είναι ένα νέο υποκατάστατο

717
00:34:36,242 --> 00:34:38,285
για, όπως,
μια εφαρμογή σημειακής συγκόλλησης.

718
00:34:38,286 --> 00:34:39,787
Αυτή είναι μια πολύ πιο δυνατή άρθρωση

719
00:34:39,788 --> 00:34:41,997
και πολλά άλλα
αξιόπιστη διαδικασία,

720
00:34:41,998 --> 00:34:44,958
που μπορούμε να χτίσουμε
ένα ολόκληρο πλαϊνό φύλλο σε μία λήψη

721
00:34:44,959 --> 00:34:47,127
χωρίς ανθρώπινη αλληλεπίδραση.

722
00:34:47,128 --> 00:34:48,921
ΚΑΡΘΙΚΟΣ:
Η στροφή προς τη ρομποτική εργασία

723
00:34:48,922 --> 00:34:51,674
για επαναλαμβανόμενες εργασίες κάνει
η διαδικασία είναι πιο αποτελεσματική

724
00:34:51,675 --> 00:34:53,550
και αξιόπιστη,
απαιτούν λιγότερο χρόνο

725
00:34:53,551 --> 00:34:56,970
και λιγότερη συγκόλληση
για να γίνει σωστά η δουλειά.

726
00:34:56,971 --> 00:35:00,224
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Αλλά μερικά κομμάτια χρειάζονται ακόμα

727
00:35:00,225 --> 00:35:01,934
το σταθερό χέρι ενός ανθρώπου.

728
00:35:01,935 --> 00:35:03,894
Λοιπόν, στην πραγματικότητα χτίζω
το πραγματικό πλαϊνό φύλλο,

729
00:35:03,895 --> 00:35:05,396
όπου όλες οι τροχαλίες
και οι ζώνες

730
00:35:05,397 --> 00:35:08,357
και όλα τα άλλα συνεχίστε.

731
00:35:08,358 --> 00:35:09,692
Όλα συνδέονται με αυτό.

732
00:35:09,693 --> 00:35:11,819
Εκεί πάμε.
Αυτό είναι το τέρμα

733
00:35:11,820 --> 00:35:15,322
εκείνης της συγκόλλησης ακριβώς εκεί.

734
00:35:15,323 --> 00:35:16,907
Ανθρώπινη ικανότητα
θα είναι πάντα απαραίτητο,

735
00:35:16,908 --> 00:35:18,659
ακόμα και όταν τα ρομπότ
τελειοποιούνται.

736
00:35:18,660 --> 00:35:20,619
Χρειάζεσαι ακόμα κάποιον
να το κοιτάξω

737
00:35:20,620 --> 00:35:23,163
πριν σταλεί για βάψιμο
να μεταφερθεί στην κύρια γραμμή.

738
00:35:23,164 --> 00:35:26,041
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Όταν έρθει η ώρα να ζωγραφίσεις,

739
00:35:26,042 --> 00:35:28,877
αυτό δεν είναι ένα παλτό
για να φαίνεται όμορφο.

740
00:35:28,878 --> 00:35:31,505
Είναι εξειδικευμένο
πανοπλία

741
00:35:31,506 --> 00:35:34,091
κατασκευασμένο από ηλεκτροστατική βαφή.

742
00:35:34,092 --> 00:35:37,261
ΤΟΝΤ: Αυτή η μπογιά μένει
για αυτόν τον πελάτη

743
00:35:37,262 --> 00:35:38,929
17, 18, 19 χρόνια αργότερα,

744
00:35:38,930 --> 00:35:42,683
για εκείνο το δευτερόλεπτο
και τρίτος πελάτης επίσης.

745
00:35:42,684 --> 00:35:44,935
Έχουμε τέσσερα ρομπότ σε αυτό το κελί

746
00:35:44,936 --> 00:35:47,229
που θα εφαρμόσει το χρώμα
ηλεκτροστατικά.

747
00:35:47,230 --> 00:35:50,107
Χρησιμοποιούμε ηλεκτροστατικά για να πάρουμε
αυτό το υψηλό ποσοστό απόδοσης.

748
00:35:50,108 --> 00:35:52,276
PATRICK: Ηλεκτροστατική βαφή
είναι βασικά μαγνητικό.

749
00:35:52,277 --> 00:35:55,362
Δίνοντας σταγονίδια του χρώματος
ένα ηλεκτρικό φορτίο

750
00:35:55,363 --> 00:35:57,781
και εφαρμόζοντας την αντίθετη χρέωση
στο αντικείμενο που βάφεται,

751
00:35:57,782 --> 00:36:00,326
ή το τμήμα συνδυασμού,

752
00:36:00,327 --> 00:36:02,536
το χρώμα θα έλκεται
στην επιφάνειά του.

753
00:36:02,537 --> 00:36:05,372
ΚΑΡΘΗΚ: Το ηλεκτρικό φορτίο
εγγυάται σταθερό πάχος

754
00:36:05,373 --> 00:36:06,999
και ομοιόμορφο φινίρισμα,

755
00:36:07,000 --> 00:36:10,878
ειδικά με περίπλοκα μέρη
και δυσπρόσιτες περιοχές.

756
00:36:10,879 --> 00:36:12,254
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Τα μέρη μεταμορφώνονται

757
00:36:12,255 --> 00:36:14,798
με εξειδικευμένο
προστατευτική επίστρωση.

758
00:36:14,799 --> 00:36:16,884
Αυτή η κάλυψη βαφής
πάνω από τα μέρη

759
00:36:16,885 --> 00:36:18,427
είναι αυτό που πραγματικά προσθέτει
αυτή η επιπλέον προστασία

760
00:36:18,428 --> 00:36:20,471
και συντηρεί αυτό το προϊόν
για όλη τη ζωή

761
00:36:20,472 --> 00:36:22,056
ότι ο αγρότης θέλει να το χρησιμοποιήσει.

762
00:36:22,057 --> 00:36:25,934
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Μεταφορείς
εκτείνεται 16 χιλιόμετρα

763
00:36:25,935 --> 00:36:27,603
κρέμονται πάνω από το εργοστάσιο,

764
00:36:27,604 --> 00:36:32,524
έλξη, ανύψωση και βουή
κάθε τελευταίο κομμάτι στη θέση του,

765
00:36:32,525 --> 00:36:37,112
συμπεριλαμβανομένου του πολύ σημαντικού
άξονες του συνδυασμού.

766
00:36:37,113 --> 00:36:40,074
Ο άξονας εκεί
είναι περίπου 100 μέρη για σύνδεση.

767
00:36:40,075 --> 00:36:43,035
Είναι ένα βασικό κομμάτι
του εξοπλισμού.

768
00:36:43,036 --> 00:36:44,745
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Κατασκευασμένο για να συγκρατεί φορτία

769
00:36:44,746 --> 00:36:46,205
που είναι διπλά
το δικό τους βάρος,

770
00:36:46,206 --> 00:36:48,165
αυτοί οι άξονες έχουν σχεδιαστεί
να αλέθεις μέσα από χώμα,

771
00:36:48,166 --> 00:36:51,961
λάσπη και έντονος καιρός
χωρίς ποτέ να ενδώσει.

772
00:36:54,297 --> 00:36:57,758
Ένας κενός συνδυασμός είναι ήδη το
βάρος 15 αυτοκινήτων μεσαίου μεγέθους.

773
00:36:57,759 --> 00:36:59,676
Προσθέστε σε αυτό μια γεμάτη δεξαμενή
των σιτηρών;

774
00:36:59,677 --> 00:37:02,179
Είναι σαν να προσθέτεις
ένα σχολικό λεωφορείο πλήρους μεγέθους στην κορυφή.

775
00:37:02,180 --> 00:37:06,058
Οι άξονες πρέπει να τα κρατούν όλα
από αυτό, οπότε πρέπει να είναι σκληροί.

776
00:37:06,059 --> 00:37:08,143
DEWAYNE: Κρατάει το μηχάνημα
κινείται κάτω από το γήπεδο

777
00:37:08,144 --> 00:37:11,230
και βοηθάει στο τιμόνι
από αυτό επίσης.

778
00:37:11,231 --> 00:37:12,898
Η αντοχή και η αντοχή
αυτού του άξονα

779
00:37:12,899 --> 00:37:14,316
είναι καταπληκτικό και απίστευτο.

780
00:37:14,317 --> 00:37:16,443
Είναι σε θέση να οργώσει μεγαλύτερες καλλιέργειες
για τους αγρότες.

781
00:37:16,444 --> 00:37:17,987
Τους εξοικονομεί πολύ χρόνο.

782
00:37:19,072 --> 00:37:20,864
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Οι σωλήνες κρέμονται

783
00:37:20,865 --> 00:37:24,284
καθώς περιμένουν να ενταχθούν
το κάτω μέρος του συνδυασμού...

784
00:37:24,285 --> 00:37:28,080
Κρεμάω τις μάνικα κρεμάστρες
για την επιλογή τετρακίνησης.

785
00:37:28,081 --> 00:37:30,040
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
...και τα μπουλόνια περιμένουν την ένωσή τους

786
00:37:30,041 --> 00:37:32,085
με τη μεγάλη πράσινη μηχανή.

787
00:37:34,796 --> 00:37:36,797
Αυτή είναι η μετάδοση
αυτή τη στιγμή.

788
00:37:36,798 --> 00:37:38,549
Πάω να εξασφαλίσω
το πάνω μέρος του.

789
00:37:38,550 --> 00:37:40,092
Μόλις το ξεπλύνω,

790
00:37:40,093 --> 00:37:42,344
Μπορώ να συνδέσω ένα πλυντήριο
και μια βίδα σε αυτή την πλευρά.

791
00:37:42,345 --> 00:37:45,556
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Με το σώμα
του συνδυασμού καλά στερεωμένο,

792
00:37:45,557 --> 00:37:47,808
τώρα έρχεται η στιγμή να πέσει

793
00:37:47,809 --> 00:37:50,979
το μηχάνημα είναι το πιο σημαντικό
μυς στη θέση του.

794
00:37:54,441 --> 00:37:57,026
Έχουμε ένα τμήμα που ονομάζεται 550,
και κάνουν όλη τη δουλειά του κινητήρα.

795
00:37:57,027 --> 00:37:59,862
Κάνουν τη δεξαμενή καυσίμου. Το κάνουν
οι σωλήνες, οι ιμάντες,

796
00:37:59,863 --> 00:38:01,739
ο ανεμιστήρας
που κρατά τον κινητήρα δροσερό.

797
00:38:01,740 --> 00:38:04,575
DAVID:
Αυτό επιτρέπει καινοτόμες,

798
00:38:04,576 --> 00:38:05,951
εξειδικευμένη ανάπτυξη κινητήρα,

799
00:38:05,952 --> 00:38:08,287
όπως μεγαλύτερη χωρητικότητα καυσίμου
και αποτελεσματικότητα,

800
00:38:08,288 --> 00:38:10,873
ώστε να μπορεί να τρέξει
οκτώ έως 10 ώρες συνεχόμενα

801
00:38:10,874 --> 00:38:13,459
χωρίς ανεφοδιασμό.
Απόλυτη αναγκαιότητα.

802
00:38:13,460 --> 00:38:16,837
ΠΑΤΡΙΚ: Η δουλειά του κινητήρα
είναι η εξασφάλιση αρκετής ισχύος

803
00:38:16,838 --> 00:38:19,381
και συνεπής λειτουργία
να χειριστεί

804
00:38:19,382 --> 00:38:21,175
τις διάφορες εργασίες βαρέως τύπου

805
00:38:21,176 --> 00:38:23,510
ότι ένας συνδυασμός αντιμετωπίζει
την περίοδο της συγκομιδής.

806
00:38:23,511 --> 00:38:25,929
ΔΑΥΙΔ: Για πολλές καλλιέργειες,
υπάρχει περιορισμένο παράθυρο

807
00:38:25,930 --> 00:38:27,723
για βέλτιστη συγκομιδή,

808
00:38:27,724 --> 00:38:30,768
άρα πρέπει να φτιάξεις σανό
ενώ ο ήλιος λάμπει.

809
00:38:30,769 --> 00:38:33,270
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Συνδέοντας τον κινητήρα
με το κομπίνα

810
00:38:33,271 --> 00:38:36,231
είναι μια περίπλοκη διαδικασία

811
00:38:36,232 --> 00:38:38,692
αυτό πρέπει να γίνει
με ακρίβεια.

812
00:38:38,693 --> 00:38:40,611
Αυτή τη στιγμή, είναι απλώς
κατεβάζοντας τον κινητήρα

813
00:38:40,612 --> 00:38:43,489
στο πλαίσιο του συνδυασμού.
Ο κινητήρας πρέπει να είναι ασφαλής

814
00:38:43,490 --> 00:38:47,785
πριν κάνουν οτιδήποτε
λόγω του πόσο βαρύ είναι.

815
00:38:47,786 --> 00:38:49,662
Απλώς τα παρατάσσω.

816
00:38:49,663 --> 00:38:51,538
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Βιδώνοντας τον κινητήρα στο πλαίσιο

817
00:38:51,539 --> 00:38:55,542
το σταθεροποιεί, αφήνοντας
το ατσάλινο πλαίσιο του συνδυασμού

818
00:38:55,543 --> 00:38:59,881
απορροφούν τους έντονους κραδασμούς
όταν λειτουργεί στο αγρόκτημα.

819
00:39:01,966 --> 00:39:04,468
JUSTIN: Αυτός είναι ένας μεγάλος κινητήρας,
άρα πρέπει να περάσει

820
00:39:04,469 --> 00:39:07,721
τα πεδία για τον πελάτη
για να γίνει η δουλειά.

821
00:39:07,722 --> 00:39:11,809
ΜΠΡΙΑΝΝΑ: Αυτός είναι λοιπόν
χρησιμοποιείται για να σφίξει τα μπουλόνια προς τα κάτω.

822
00:39:11,810 --> 00:39:13,227
Είναι πολύ συναρπαστικό.

823
00:39:13,228 --> 00:39:15,437
Είναι ασφαλές
αφού τα έχουμε δέσει όλα.

824
00:39:15,438 --> 00:39:17,606
Έχει ρυθμιστεί σε μια συγκεκριμένη ροπή

825
00:39:17,607 --> 00:39:20,067
για να στρέψετε το μπουλόνι
στο παξιμάδι.

826
00:39:20,068 --> 00:39:22,528
KARTHIK: Όχι μόνο είναι ιδανικοί
για βαριές, επαναλαμβανόμενες εργασίες

827
00:39:22,529 --> 00:39:24,071
όπου ένα χειροκίνητο κλειδί
θα ήταν πολύ αργό.

828
00:39:24,072 --> 00:39:27,157
Είναι φτιαγμένα
με έξυπνη τεχνολογία.

829
00:39:27,158 --> 00:39:28,993
Ο υπολογιστής λέει στον εργαζόμενο

830
00:39:28,994 --> 00:39:30,536
όταν έχουν
σφίξε αρκετά ένα μπουλόνι,

831
00:39:30,537 --> 00:39:32,663
εξασφαλίζοντας κάθε συνδυασμό
είναι σωστά τοποθετημένο

832
00:39:32,664 --> 00:39:34,749
πριν συνεχιστεί η συναρμολόγηση.

833
00:39:37,335 --> 00:39:39,002
Φαίνεται καλό εδώ.

834
00:39:39,003 --> 00:39:41,171
- Καλά.
- Ευχαριστώ.

835
00:39:41,172 --> 00:39:43,173
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Η δεξαμενή των σιτηρών
επιθεωρείται και ασφαλίζεται,

836
00:39:43,174 --> 00:39:46,719
να γίνει του μηχανήματος
ατσάλινο στομάχι.

837
00:39:46,720 --> 00:39:48,011
ΤΖΟΣ ΧΕΝΣΛΙ:
Απλά φροντίζοντας

838
00:39:48,012 --> 00:39:49,430
όλα είναι σε σειρά,

839
00:39:49,431 --> 00:39:51,765
και απλώς σιγουρεύονται
όλα είναι ίσια,

840
00:39:51,766 --> 00:39:55,144
γιατί αν είναι απενεργοποιημένο
με οποιοδήποτε βαθμό,

841
00:39:55,145 --> 00:39:56,854
τότε πρέπει να τα βγάλουμε όλα
και βγάλτε το,

842
00:39:56,855 --> 00:39:58,272
και να έρθει επισκευή και να το φτιάξει.

843
00:39:58,273 --> 00:40:00,899
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Με τόσο σιτηρά

844
00:40:00,900 --> 00:40:03,027
ταξιδεύοντας μέσα
και έξω από τη δεξαμενή καθημερινά,

845
00:40:03,028 --> 00:40:04,695
οι διαρροές μπορεί να είναι δαπανηρές.

846
00:40:04,696 --> 00:40:07,614
ΝΤΕΪΒ ΧΑΝΣΟΝ: Έχει πολλά
των κοχλιών στο εσωτερικό του.

847
00:40:07,615 --> 00:40:10,034
Έχει μερικά άλλα πράγματα
για να βοηθήσει στη μετακίνηση του κόκκου

848
00:40:10,035 --> 00:40:13,662
και τα άλλα γύρω
για όταν ανοίγετε το τρυπάνι σας

849
00:40:13,663 --> 00:40:15,539
και ξεφορτώστε το στο φορτηγό σας.

850
00:40:15,540 --> 00:40:17,458
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Το τεράστιο,

851
00:40:17,459 --> 00:40:20,669
σχεδόν εννιάμισι μέτρο
κοχλία εκφόρτωσης

852
00:40:20,670 --> 00:40:22,421
είναι ένα γιγάντιο σπειροειδές εργαλείο

853
00:40:22,422 --> 00:40:26,133
που μεταφέρει σιτηρά
σε φορτηγά αναμονής.

854
00:40:26,134 --> 00:40:27,551
Οποιοδήποτε πρόβλημα με τον κοχλία

855
00:40:27,552 --> 00:40:29,928
πρέπει να εντοπιστεί
και απευθύνεται εδώ.

856
00:40:29,929 --> 00:40:32,598
ΝΤΕΪΒ: Πρέπει να προσέξω
εκεί που είναι

857
00:40:32,599 --> 00:40:35,059
ώστε να τα καταφέρουμε
χωρίς να το βλάψει.

858
00:40:35,060 --> 00:40:37,019
NEWSHA:
Οι συνδυασμοί είναι στην πρώτη γραμμή

859
00:40:37,020 --> 00:40:40,356
της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού τροφίμων,

860
00:40:40,357 --> 00:40:42,358
και αυτά τα μηχανήματα κατά παραγγελία
πρέπει να εκτελέσει,

861
00:40:42,359 --> 00:40:44,318
ανεξάρτητα από την καλλιέργεια
ή ο καιρός.

862
00:40:44,319 --> 00:40:48,030
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Στον επόμενο σταθμό
είναι η κεφαλίδα,

863
00:40:48,031 --> 00:40:50,866
του συνδυασμού
πιο κρίσιμο συστατικό.

864
00:40:50,867 --> 00:40:54,078
Είναι το εργαλείο που δίνει
αυτό το θηρίο το δάγκωμα του:

865
00:40:54,079 --> 00:40:57,247
η κεφαλή συγκομιδής.

866
00:40:57,248 --> 00:40:58,999
ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ:
Η κεφαλίδα είναι αυτό που κόβει,

867
00:40:59,000 --> 00:41:01,585
αρπάζει και ταΐζει την καλλιέργεια
στη μηχανή,

868
00:41:01,586 --> 00:41:05,089
Και για κορυφαίο
μηχανή όπως αυτή,

869
00:41:05,090 --> 00:41:07,841
η κεφαλή είναι προσαρμοσμένη για
διαφορετικές καλλιέργειες και συνθήκες

870
00:41:07,842 --> 00:41:10,594
με ένα εύρος πλάτους
και σχήματα.

871
00:41:10,595 --> 00:41:13,889
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Οι δύο κύριες επιλογές
είναι κεφάλια καλαμποκιού,

872
00:41:13,890 --> 00:41:15,683
με μεμονωμένες μονάδες σειρών

873
00:41:15,684 --> 00:41:17,601
για τη συγκομιδή ψηλών μίσχων
του καλαμποκιού,

874
00:41:17,602 --> 00:41:20,980
και κεφαλές υφασμάτων, που ονομάζονται έτσι
γιατί κουρεύουν καλλιέργειες

875
00:41:20,981 --> 00:41:24,483
σε ζώνες που τα φέρνουν
στο σύστημα.

876
00:41:24,484 --> 00:41:26,610
Ο σταθμός μου εδώ πάνω
είναι ουσιαστικά υπεύθυνος

877
00:41:26,611 --> 00:41:29,113
για τρεις διαφορετικούς τύπους
από αρθρωτό draper.

878
00:41:29,114 --> 00:41:30,739
Αυτός στη μέση
της κατασκευής αυτή τη στιγμή

879
00:41:30,740 --> 00:41:34,034
είναι ένα flex 50 ποδιών.

880
00:41:34,035 --> 00:41:35,953
Στην πραγματικότητα εγκαθιστούμε
αυτή η κορυφή πάνω της.

881
00:41:35,954 --> 00:41:37,788
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Ο εμβληματικός περιστρεφόμενος βραχίονας τροχού

882
00:41:37,789 --> 00:41:41,625
προστίθεται στην κεφαλίδα.

883
00:41:41,626 --> 00:41:44,253
Ο κύλινδρος στην πραγματικότητα φέρνει
η σοδειά στο μηχάνημα.

884
00:41:44,254 --> 00:41:48,173
Είναι σχεδιασμένο να το παίρνει
και πιάσε το και τράβα το.

885
00:41:48,174 --> 00:41:49,341
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Αλλά το εργαλείο κοπής του

886
00:41:49,342 --> 00:41:52,094
παίρνει όλη τη δόξα
για καλό λόγο.

887
00:41:52,095 --> 00:41:53,846
Έχουμε το μαχαίρι
εγκατασταθεί εδώ.

888
00:41:53,847 --> 00:41:56,056
Το μαχαίρι στην πραγματικότητα πρόκειται να
κινηθείτε εμπρός και πίσω έτσι.

889
00:41:56,057 --> 00:41:59,476
Αυτά είναι σούπερ-αιχμηρά.

890
00:41:59,477 --> 00:42:01,437
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Έξω στο χωράφι,

891
00:42:01,438 --> 00:42:04,398
αυτές οι ταλαντευόμενες λεπίδες
κόψτε τα κοτσάνια σε δευτερόλεπτα

892
00:42:04,399 --> 00:42:05,983
άρα οι καλλιέργειες
μπορεί να μεταφερθεί γρήγορα

893
00:42:05,984 --> 00:42:08,320
στην κοιλιά
αυτού του πράσινου Γολιάθ.

894
00:42:10,822 --> 00:42:12,406
Με την καμπίνα αιχμής
συνημμένο...

895
00:42:12,407 --> 00:42:14,491
CASEY JACKSON: Αυτό είναι βασικά
το κάστρο του αγρότη

896
00:42:14,492 --> 00:42:17,286
μέχρι να τα τελειώσει όλα
τη σοδειά του έξω από το χωράφι.

897
00:42:17,287 --> 00:42:20,247
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
...όλα τα κυκλώματα συνδεδεμένα

898
00:42:20,248 --> 00:42:22,416
και εξαρτήματα ελεγμένα...

899
00:42:22,417 --> 00:42:24,209
Πήρα την καλύτερη δουλειά στον κόσμο,
γιατί όλοι

900
00:42:24,210 --> 00:42:25,753
μέσα σε εκείνο το εργοστάσιο
θέλει να είναι εδώ έξω οδηγώντας.

901
00:42:25,754 --> 00:42:29,131
ΑΦΗΓΗΤΗΣ: ...α ολοκληρωθεί
Συνδυάστε ζωντανεύει.

902
00:42:29,132 --> 00:42:31,633
Αυτό που έχουμε εδώ είναι
μια μηχανή Χ9

903
00:42:31,634 --> 00:42:34,261
κατευθείαν από τη γραμμή συναρμολόγησης.

904
00:42:34,262 --> 00:42:36,305
Λοιπόν, είναι η πρώτη φορά
το κλειδί είναι πραγματικά ενεργοποιημένο.

905
00:42:36,306 --> 00:42:38,390
Η μηχανή ανάβει,
και όλα τα υδραυλικά συστήματα,

906
00:42:38,391 --> 00:42:41,935
ηλεκτρικά συστήματα,
όλους τους ιμάντες, τις αντλίες και τις τροχαλίες

907
00:42:41,936 --> 00:42:45,397
πρόκειται να κινηθούν για την
πρώτη φορά, και είναι ακριβώς εδώ.

908
00:42:45,398 --> 00:42:47,107
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Ένας συνδυασμός, όπως υποδηλώνει το όνομα,

909
00:42:47,108 --> 00:42:49,735
είναι το άθροισμα των μερών του,

910
00:42:49,736 --> 00:42:53,656
κατασκευάζοντας αυτές τις κολοσσιαίες μηχανές
μερικά από τα πιο δυνατά στη γη.

911
00:42:53,657 --> 00:42:56,533
ΕΡΓΑΤΗΣ: Ναι. Είναι μεγάλοι,
αλλά η αντοχή και η αντοχή

912
00:42:56,534 --> 00:42:58,243
από αυτά είναι καταπληκτικό.

913
00:42:58,244 --> 00:42:59,578
Είναι καταπληκτικό
τι μπορεί να κάνει αυτό το μηχάνημα X9.

914
00:42:59,579 --> 00:43:03,040
ΑΦΗΓΗΤΗΣ:
Και τα 18.000 και πλέον ανταλλακτικά ενώνονται

915
00:43:03,041 --> 00:43:05,876
σαν μια αδυσώπητη συγκομιδή
ήρωας βαρέων βαρών,

916
00:43:05,877 --> 00:43:07,795
έτοιμος για το γήπεδο.

917
00:43:07,796 --> 00:43:15,970
♪